超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析.pdf,平面图

超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析

结合超大断面四孔箱形明挖隧道( 宽49． 5m × 高9． 1m) 的施工过程，选择典型断面布设混凝土应变计、沉降变形观测点等设备，开展隧道结构内力、结构沉降及变形等指标的监测。监测结果表明，超大断面箱形明挖隧道的主体结构，在两侧土压力的作用下，顶部荷载变化时，顶板和底板的混凝土应力均有变化，但底板变化的速度比顶板要慢且幅度比顶板小，而侧墙处于拉弯受力的不利状态，每节段纵向两端部位强度较薄弱。节段纵向墙体的共同特点为中间段混凝土受拉应力最大，其次是上段，下段受拉小; 中墙混凝土应力较大，侧墙因受两侧土体约束影响应力较小。两侧不对称回填和上部不均匀覆土将造成墙体支座处混凝土拉压状况处于往复变化的不利状态。该研究结果对同类隧道结构施工力学及变形特性等研究具有参考价值。

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引言

1 项目概要

2 监测项目及元件埋设

3 监测结果分析

4 施工因素影响分析

5 结论

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共8页

隧道纵剖面地质及监测断面布置

隧道设计断面与测点布置( 单位: mm)

隧道地基处理平面图