分离式特长公路隧道右洞贯通方案.doc

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一、项目概要：

公路隧道(5601/5603m)进口端土建施工，左洞施工范围：ZK02+783～ZK05+913，单向掘进3130m；右洞施工里程：YK02+803～YK05+613，单向掘进2810m，单洞累计5940m。
本隧道为分离式，隧道平面设计线路为直线加圆曲线，圆曲线半径分别为6000m、6035m，圆曲线长度分别为1067.124m、1256.791m；竖向高程设计为1.2%上坡后在K5+260处下坡，坡度-0.8%，中间竖曲线半径50000m，长度999.998m。
隧道贯通前，洞内超前支护、开挖、出渣、喷锚支护、钢拱架、防排水、二次衬砌等工序要保证平行流水作业。施工劳动力配置要求130人。

二、贯通前的施工方案：

在掌子面相聚30米时，停止19标段掌子面掘进，由我标段单向掘进贯通。施工时采用短进尺，弱爆破，每循环进尺1.5米,贯通面采用全断面法开挖，支护紧跟；支护按照IV级衬砌进行支护，即以Ф22㎜系统锚杆、喷射混凝土、钢筋网、型钢拱架为初期支护。
当隧道爆破作业接近贯通作业面时，考虑到双向掘进各自洞内施工场地、临时设施的布置，特别是对方洞内人员的安全等因素，在隧道爆破贯通前安排专职人员统一指挥、协调配合，爆破时把双方洞内作业人员及其他设备全部撤至振动及飞石伤害的地点。隧道爆破贯通后通风排烟时间不得小于30分钟，经安全人员检查后，双方工作人员才能进入工作面。

三、部分内容如下：

隧道又洞贯通方案

全断面开挖爆破设计

主要机械配置表