轨道交通深基坑降水施工方案（23页）.doc

该附件为 武汉轨道交通深基坑降水施工方案 ，共23页

概况：

基坑降水方式为“封闭式”减压降水，拟采用中深管井取水。设计降水目标为基坑底以下1.0m。

车站主体结构采用明挖法施工，主体基坑长度341.63m，标准段基坑宽度为21.3m，盾构外扩段宽度为26.1m；基坑平面呈长方形，主体基坑开挖深度标准段约为18.03m，盾构下沉段约为19.84m。基坑面积约6881m2。基坑所在位置现状为友谊大道，根据车站地质勘察报告，综合考虑车站站址环境及周边规划情况，主体围护结构采用1000mm厚的地下连续墙，墙顶设冠梁，采用钢筋混凝土支撑和钢支撑作为支撑体系使用。

目录：

1、项目概要

2、方案设计的编制依据

3、场区工程地质及水文地质条件概述

4、基坑降水设计

5、降水水位预测及降水动态控制

6、基坑降水对周边环境影响的预测及评价

7、施工要求

8、施工监测与降水维护