地铁站项目深基坑降水施工方案.doc

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项目概要：

本项目主体结构采用明挖法施工，主体基坑长度341.63m，标准段基坑宽度为21.3m，盾构外扩段宽度为26.1m；基坑平面呈长方形，主体基坑开挖深度标准段约为18.03m，盾构下沉段约为19.84m。基坑面积约6881m2。基坑所在位置现状为友谊大道，根据车站地质勘察报告，综合考虑车站站址环境及周边规划情况，主体围护结构采用1000mm厚的地下连续墙，墙顶设冠梁，采用钢筋混凝土支撑和钢支撑作为支撑体系使用。

车站主体围护地连墙墙底标高-15.3～-17.80m，墙底端置于20b-1强风化泥质粉砂岩或20b-2中风化泥质粉砂岩层中。

目录：

一、     项目概要

二、     方案设计的编制依据

三、     场区工程地质及水文地质条件概述

四、     基坑降水设计

五、     降水水位预测及降水动态控制

六、     基坑降水对周边环境影响的预测及评价

七、     施工要求

八、     施工监测与降水维护

部分内容如下：

降水井布置

降水监测细则

施工要求