特大铁路桥门式墩现浇支架计算书2019.pdf

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一、建筑设计结构形式及特点：

1. 本门式墩支架采用钢管+贝雷桁架结构体系，一跨简支结构，跨度为16.3m.设置钢管支墩。

2. 钢管支墩采用D630x10钢管，设置一排两根，横向间距为3.6m,支墩之间设置2[25连接成一个整体，钢管加工成6m或9m标准节段标准节段两段设置20mm法兰钢板，上下节段之间采用24高强螺栓连接拼装.支墩支撑与原结构承台上。

3. 钢管顶上安置3I56b工字钢作为横梁。

4. 贝雷梁布置5榀，共计17片，采用加强型贝雷梁.

5. 贝雷梁上分配梁采用I25，间距1000mm。底模板采用定型钢模板。

二、编制规范：

（1）《铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR9207-2017）

（2）《客货共线铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9652-2017）

（3）《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB 10110-近代）

（4）《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-近代）

（5）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-近代

（6）《建筑结构荷载规范》（GB50009-近代）

三、部分内容如下：

支架总体变形图

支架总体计算图式

支架总体结构