地铁车站施工方案（共60页）.docx平面布置图

龙归站 明挖顺作 地铁车站施工 隧道工程 结构施工 钢筋工程

项目概要；施工准备；施工管理；施工部署；施工现场布置；分项工程施工；施工进度计划；质量保证措施；安全生产保证措施；文明施工保证措施；雨季施工保证措施

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编制依据：《砼结构设计规范》  GB50010-近代；《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-近代；《建筑工程施工 质量验收 规范》GB50300-近代等。

车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58m,停车线起点里程YDK-17-583.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为6.0m,负二层层高为7.01m,总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。

本站主体结构共设三道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑，第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑，北侧扩大端支撑采用砼斜撑，南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。

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车站施工结构分区 平面布置图

施工总平面布置图

车站结构施工分层图