地铁车站附属结构防水施工方案（反粘防水卷材）.doc构造图

车站附属设计地下一层箱型结构，采用明挖法施工，围护结构为直径800mm@1000mm钻孔灌注桩（其中1号风道及1号出入口为围护结构为直径1000mm@1200mm钻孔灌注桩，侧墙采用钻孔桩与内衬墙间夹柔性防水层的复合墙建筑设计结构形式。结构封顶后顶板覆土约2m。

底板下素混凝土垫层强度等级采用C20。结构钢筋采用HPB300、HRB400，钢筋保护层顶板及顶梁、底板及底梁、侧墙迎土侧为50mm，背土侧为40mm。

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四、施工准备和工期安排

五、防水施工

5.1防水材料的选择

5.2预铺反粘防水卷材施工工艺

5.3特殊部位的防水施工

5.4顶板非焦油聚氨脂防水涂料施工工艺

六、施工技术管理

七、注意事项

八、 质量验收 和标准

九、安全施工措施

十、文明施工

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侧墙变形缝防水构造图

侧墙施工缝防水构造图

底板防水构造图

防水构造图