乐清湾1号桥节段梁预制专项施工方案.doc

节段梁预制专项施工方案

浙江省乐清湾跨海大桥及接线工程路线起至温岭市城南，起点桩号K202+050接拟建的台州湾大桥及接线工程，经玉环沙门、芦浦，通过茅埏岛跨越乐清湾，止于乐清市南塘，接已建成通车的甬台温高速公路，终点桩号K240+197，全长约38km。乐清湾跨海大桥的建设，对促进温台两地经济融合与联动发展意义重大，较好解决玉环落后交通条件造成的大量企业外流，同时还可以使玉环向北直接融入长江三角洲经济发达地区。

乐清湾1号桥合同段全长4305m，起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265～K232+265为乐清湾1号桥，由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成，上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁，标准联长5跨一联。

K228+265～K230+965为东侧非通航孔，桥跨布置为9×（5×60）=2700m，共9联；K231+435～K232+265为西侧非通航孔，桥跨布置为2×（5×60）+（3×60+47）=827m，共3联；K230+965～K231+435为通航孔，桥跨布置为85+2×150+85，共一联。

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第一章  编制范围及依据

第二章  项目概要

第三章  施工准备情况

第四章  施工工艺流程

1、短线匹配预制工艺 11

2、总体预制顺序 11

3、预制施工的总体操作程序 11

第五章  施工总体计划

第六章  施工主要方法

1、箱梁模板 15

2、 钢筋工程 21

3、 混凝土工程 28

4、非标准节段预制 31

5、节段转运和存放 33

6、箱梁预应力施工 33

7、梁段检查验收 35

8、预制阶段线形控制 35

第七章  工期及质量保证措施

第八章  项目质量管理机构和项目质量保证体系

第九章  施工安全保障措施

第十章  文明施工及环境保护

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共63页

内模及内模支架示意图

模板系统示意图

箱梁节段模板构造示意图

脱模剂涂刷示意图

钢筋骨架在绑扎台座上绑扎