高速公路隧道裂缝溶洞空腔拱部脱空衬砌欠厚病害维修整治设计图20张cad平面图

附件详情

隧道总长2666m，进出口段均处于直线上，纵坡为1.985%和-1.560%的人字坡。隧道最大埋深307m。隧道内设置3处人行横洞，2处车行横洞，4处紧急停车带。削竹式洞门、柱式端墙洞门。隧址地形地貌受地层岩性及构造控制明显。隧址区属于岩溶剥蚀峰丛洼地中山地貌区，峰丛底座相连，山顶浑圆，高程约800～1100m左右，地势北西高，南东低，隧址区处于高位岩溶槽谷与低位岩溶槽谷间。 …… 技术标准： 公路等级：高速公路；设计车速：80 km/h；隧道建筑限界净宽：0.75（检修道）+0.75（路缘带）+2×3.75（行车道）+0.75（路缘带）+0.75（检修道）＝10.50m；隧道建筑限界净高：5.0m；最大纵坡：xx隧道1.985%，xx隧道3.0%；路拱横坡：2%；设计车辆荷载：公路—I级。 ……
隧道病害：衬砌开裂及渗漏水，检测到141条衬砌裂缝，总长度为329.5m，其中单条裂缝最长为8.9m，裂缝最宽大于2mm，以环向裂缝为主。初期支护与围岩间存在溶洞空腔，造成典型边墙脚喷水。拱顶部位有1处较大脱空，3处较小脱空，左拱腰有1处较大脱空，1处较小脱空，右拱腰有1处较大脱空。初期支护背后回填不密实，7处二次衬砌钢筋混凝土不密实。其中混凝土不密实部位二次衬砌厚度最小值为44cm。隧道二次衬砌有五处严重欠厚。
……
共计20张，