附件详情
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一、总体施工组织布置及规划 3
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1.施工方案编制说明 3
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1.1编制依据 3
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1.2编制原则 3
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1.3编制范围 4
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1.4工期、质量、安全目标 5
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1.5施工规范及验收标准 5
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2.项目概要 7
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2.1工程概述 7
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2.2自然条件 14
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2.3水文气象 16
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3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 16
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3.1组织准备 16
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3.2技术准备 17
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3.3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 18
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3.4施工现场临时设施、水电等准备工作 19
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4.组织机构 20
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4.1组织机构 20
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4.2项目经理部的管理职责及
项目经理
部管理层的部门责任制 23
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4.3施工协调管理 26
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4.4施工平面布置 27
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5.施工部署及施工进度安排 27
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5.1施工总体安排 27
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5.2施工部署 28
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5.3主要节点工期进度安排 29
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二、主要工程项目的施工方案、施工方法 30
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1.路基工程 30
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2.桥梁工程 36
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3.雨水（污水）工程 77
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4.路面工程 80
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5.交通工程 86
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6.照明工程 87
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7.绿化工程 90
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8.交通疏导方案 92
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9.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 94
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三、工期保证体系及保证措施 94
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1.工期保证体系 94
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2.保证进度计划的措施 96
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四、工程质量管理体系及保证措施 100
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1.工程质量管理体系 100
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2.施工技术保证措施 101
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3.雨季施工的质量控制 102
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4.原材料、成品及半成品的质量控制 102
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5.竣工文件编制管理 103
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五、安全生产管理体系及保证措施 105
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1.安全生产保证体系 105
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2.主要安全生产管理措施 106
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六、环境保护、水土保持保证体系及保护措施 116
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1.环境保护设计 116
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2.环境保护措施 116
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3.施工注意事项 116
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七、文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施 118
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1.文明生产 118
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2.工地卫生 118
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3.文明建设 119
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4.文物保护措施 120
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八、项目风险预测与防范，事故应急预案 122
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九、其他应说明的事项 126
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1、施工总平面图及临时用地表 126
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2、防台措施 127
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3、雨季的施工安排 127
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十、附表、附图 129
附件详情
该桥梁工程建设内容包括：路基工程、路面工程、雨水（污水）工程、桥梁工程、交通工程、道路照明工程、绿化工程等。
本项目道路等级采用城市支路标准，XX大桥桥梁全长214.0米，XX大桥桥梁全长246.0米，桥面铺装采用沥青混凝土，桥梁全宽18.0米。
2.1.1路基工程：
（1）道路标准横断面：
4.5m（人行道及绿化带）+2×4.5m（机动车道）+4.5m（人行道及绿化带）
（2）路拱坡度：
路基设计标高采用道路中心线的标高，道路的机动车道横坡度取1.5%，由路中线向道路两侧放坡；人行道横坡度一般取1.5%，向道路内侧放坡。路基设计洪水频率为1/50.
（3）路基边坡
路堤边坡坡率采用1:1.5，路堑边坡坡率为1:1。
2.1.2路面工程：
（1）设计标准：
本项目处于旅游、娱乐、商业开发片区，以美观为主，采用沥青混凝土路面，沥青混凝土路面以双轮组单轴载100KN为标准轴载，路面使用年限为15年。
（2）路面结构组合：
SMA-13 4cm；
AC-16中粒式沥青砼 6cm；
稀浆封层+透层沥青 1cm；
5%水泥稳定碎石 20cm；
3%水泥稳定碎石 20cm；
级配碎石 15cm。
2.1.3桥梁工程
2.1.3.1全桥总体布置
（1）XX大桥
大桥平面位于直线上，纵断面位于R=3000m的竖曲线上，桥梁纵坡为双向2.5%；其中心桩号为EK0+237.0，与路线交角为90°。大桥为单幅桥梁，起点桩号为EK0+130.0，终点桩号EK0+344.0，桥梁总长214.0米。桥型布置为一联（28＋35＋2×55+35）m预应力砼连续箱梁。桥梁全宽18.0m，其横向布置为=18.0m。
本桥跨越石浔支流，桥位处河槽底宽170m，现状顶宽190m，规划石浔支流整治后河道顶宽175米。桥梁起点接同龙路，终点接中洲岛片区规划路网，于EK0+145.921处（第一孔桥跨）上跨规划西炉滨海旅游路，桥下净空按2.7m控制。
上部结构采用变截面预应力混凝土连续现浇箱型梁。下部结构采用板式墩，钢筋砼U型桥台，全桥采用钻孔灌注桩基础。
（2）XX大桥
XX大桥平面位于直线上，纵断面位于R=3000m的竖曲线上，在桥梁中心设置双向纵坡，起点端、终点端纵坡分别为3.0%、-2.2%；其中心桩号为WK0+204.0，与路线交角为102°。大桥为单幅桥梁，起点桩号为EK0+081.0，终点桩号WK0+327.0，桥梁总长246.0米。桥型布置为一联（30+35+2×55+35+30）m预应力砼连续箱梁。桥梁全宽18.0m，其横向布置为=18.0m。
本桥跨越浦声支流，桥位处河槽底宽140m，现状顶宽180m，规划沿溪滨海西大道修建以后，岸线整治后河道顶宽200米。桥梁起点接滨海西大道，与滨海西大道辅道平交；终点接中洲岛片区规划路网。
上部结构采用变截面预应力混凝土连续现浇箱型梁。下部结构采用板式墩，钢筋砼U型桥台，全桥采用钻孔灌注桩基础。
2.1.3.2上部结构
上部箱型梁采用等高度单箱双室直腹板箱型截面。箱梁顶宽18m，悬臂长度3.5m，箱梁底宽11m。55m箱梁支点高度3.5m，跨中高度1.8m；28m、30m及35m箱梁高度1.8m。箱梁顶板跨中厚0.25米，支点处厚0.5米；底板跨中厚0.25米，支点处厚0.5米。箱梁腹板跨中厚0.45米，支点处厚0.6米。箱梁腹板上设置通风孔，通风孔间距为4米，距梁底0.8米，孔径为8cm。
桥梁主梁设置双向预应力—纵、横向预应力体系。纵向预应力钢束设置了顶板束、底板束及腹板束。顶、底板束采用Φs15.2-12钢绞线，标准强度Rby=1860MPa，采用内径Φ90毫米塑料波纹管制孔，M15-12锚具；每道腹板横桥向布置双排Φs15.2-15钢绞线，标准强度Rby=1860MPa，采用内径Φ90毫米塑料波纹管制孔，M15-15锚具。横向预应力钢束采用Φs15.2-3钢绞线，标准强度Rby=1860MPa，采用内径60×19毫米塑料波纹管制孔，M15-3锚具。
2.1.3.3下部结构
下部桥墩均采用板式桥墩，钻孔灌注桩基础。
35m、55m跨径桥墩顺桥向宽度为2.0m，28m、30m桥墩顺桥向宽度为1.5m，基础皆采用钻孔灌注桩基础。桩基础接承台，承台厚度2.0m。35m、55m跨径桥墩基础采用双排6Φ1.5m群桩基础，28m、30m桥墩基础采用单排3Φ1.5m桩基础。
桥台采用钢筋混凝土U型桥台，钻孔灌注桩基础。桥台承台厚度为2.0米，基础直径为1.20米。台后设置8米桥台搭板。
2.1.3.4附属工程
1、支座：采用GPZ（近代）盆式橡胶支座。
2、伸缩缝：在桥台处采用D-120型伸缩缝。
3、桥面铺装：梁顶面设置防水层，桥上行车道桥面铺装采用4厘米SMA13沥青砼+6厘米AC-16F中粒式沥青砼，桥面铺装的总厚度为10厘米。
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附件-97090899976898977.doc