新马北路跨线桥桩基施工方案.doc

该附件为 新马北路跨线桥桩基施工方案 ,共18页,格式为word。

项目概要:

在建的株洲欧洲工业园新马北路上跨京港澳高速桥与京珠高速在K1540+996相交,桥面净宽2×12.5m,右交角为90°,桥型设计采用先简支后连续的8×30mT梁。按双幅布置,梁高2.0m,单幅6片T梁(间距2.3m),双幅12片,全长246.16米,荷载设计采用城—A级,设计行车速度60km/h,横坡双向2%,结构类型采用预应力混凝土T梁、双柱式桥墩台。

高速公路东侧桩基位于池塘内的水中,我部利用冬季池塘水位较浅这个时机,采用草袋围堰

钢护筒内径比设计桩径大500px,护筒埋设施工时,顶端应高出地下水位1~2m,同时满足高出地面0.3m,其底端埋置深度不小于1.5m。钢护筒的埋设必须认真进行,先将护筒周围的土挖除,然后用粘土回填,并分层夯实处理。

目录:

一、编制依据

二、工程简介

三、施工部署

四、施工准备

五、施工工艺与施工方法

5.1 施工工艺

5.2 施工方法

5.2.1 施工测量

5.2.2 场地准备

5.2.3 埋设护筒及钻机就位

5.2.4 泥浆制备

5.2.5 钻孔施工

5.2.6 钢筋笼制作及安装

5.2.7 水下混凝土灌注

5.2.8 切除桩头

5.2.9 桩基的合格性检验

......

部分内容如下:

钻孔桩施工稳定液回收示意图



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