地下三层车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案.doc,剖面图

该附件为 地下三层车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案 ,共36页,格式为word。

项目概要:

地下三层车站,采用13m岛式站台,采用明挖+局部盖挖法施工。车站总长172.15米,站台中心里程覆土3.2米,标准段宽度22.5m,标准段基坑深度26.7m。整个1号风亭组采用全明挖法施工。

高朋大道上对车站控制性影响的管线为要根DN500埋深3.2m污水管;一根DN900埋深2m雨水管;中环路上控制性管线为一根DN80埋深4.7m的污水管,车站主体实施期间上述管线均改离车站主体范围。

桩基施工工艺流程:测量放样→平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→造浆、冲孔、捞渣、取样、冲孔→成孔验收→第一次清孔→下放钢筋笼→第二次清孔→检查签证→灌注水下混凝土→成桩交验→拔护筒→清理桩头→无破损检测。

目录:

1、编制依据

2、编制原则

3、项目概要

4、场地准备

5、施工进度安排

6、施工方案

7、 质量、安全保证体系


部分内容如下:

地质剖面图

受影响围护桩桩位及与承台位置关系图


网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。