城际铁路路基试验段施工总结55页（附图丰富）

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本城际铁路无砟轨道段落路基设计顶宽13.2m，路基基床分基床表层和基床底层。基床表层厚0.4m，底层厚2.3m。基床底层及以下路堤均采用A、B组填料；基床表层填筑采用级配碎石掺5%水泥，路基与桥涵结构物连接处设倒梯形过渡段，填料为级配碎石掺3%水泥；路基工后沉降要求不大于15mm，因此路基的施工质量尤为重要。 …… 填料采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，按放样宽度及松铺厚度控制卸土量，检查含水量，含水量适宜时推土机摊铺整平，松铺厚度及平整度符合要求后用压路机按规定碾压。 本试验段中路堤本体及基床底层填料均采用同一种填料。首先检查填料的含水量，当填料含水量与其最佳含水量之差不超过2%时立即予以摊铺整平，本次试验段按松铺厚度36cm进行试验。 填料的初平采用推土机，保证每一填层的平整度及厚度的均匀，推平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度。原则上每一层填筑时均须形成2%～4%的人字形横坡，有困难时可在基床底层逐步形成。
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共55页，。