铁路客运专线山岭隧道地质勘查报告.doc

附件详情

（二）地形地貌 工点地貌上属波状冲积平原，地形略有起伏，工点范围内地形中间低，两边高，线路位于市区内，地形受人为改造变化较大，地面高程210.0～224.0 m………… （四）地震动参数 结合本段工程地质与水文地质条件及工程设置的实际情况，本工点地震动峰值加速度值采用0.10g（相当于地震基本烈度七度），地震动反应谱特征周期采用0.35s………… 五、工程地质特征
a) 地层岩性
隧道工程涉及地层主要为：第四系全新统人工填筑粉质黏土，中更新统冲积粉质黏土、粉土、黏土、粗砂和细砂；底部基座为白垩系下统泥岩夹砂岩…………
（二）地质构造
松辽盆地东缘断裂（F1），主要由四条断裂组成，宽达20余公里，自西向东分别为怀德断裂、半拉山断裂、哈福断裂和石岭断裂，其中怀德断裂位于测区内，为一条隐伏断裂，沿四平－长春－德惠－榆树一线展布，总体走向N25-30E，是松辽坳陷与东部山区的分界…………
七、场地不良地质、特殊岩土条件
（一）软土
工点范围内DIK689+900～DIK690+000南北向水塘（串珠湖）段分布有软黏性土，层较厚约2m， 0=60kPa，对隧道工程没有影响…………
共18页