新建铁路客运特大桥跨既有线悬浇梁施工方案.doc,构造图,布置图

该资料为 新建铁路客运特大桥跨既有线悬浇梁施工方案 ，，总共89页。

资料概况：特大桥连续粱主跨上跨既有贵昆铁路，主桥上部结构为（60+100+60）m预应力混凝土连续箱梁。梁体为单箱单室,变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40至120cm，按直线线性变化，腹板厚60至80、80至100cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板。梁全长为221.5m，设计跨度为60+100+60m，中支点处梁高7.85m，跨中10m直线段及边跨15.75m直线段梁高4.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。变截面连续箱梁采用分段悬浇施工法。各箱梁段除墩顶块件（0#块）外，分13对梁段即2×2.5m+1×2.75m+3×3.0+1×3.25+4×3.5+2×4.0m进行对称浇筑。桥墩处块件（0#块）长14米，中跨合拢段长2.00米，边跨现浇段长9.75米，边跨合拢段长2.00米，0#块重量为922.569t，梁段悬臂浇筑最大块件重量159.625t。

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目录：

1.编制依据

2.项目概要

3.总体施工方案

4.施工工艺流程

5.块施工方案

6.悬灌段施工方案

7.边跨现浇段施工方案

8.合拢段施工方案

9.普通钢筋施工

10.预应力筋施工

11.混凝土工程施工

12.桥面系及附属工程

13.连续粱施工安全方案

14.附件

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部分内容如下：

中跨合拢段施工过程示意图

连续梁施工设计图

合拢段临时固结构造图

钢管立柱布置图

排架结构示意图