特大桥变截面连续梁主桥更换钢箱梁工程大样图cad构造图及布置图

资料特大桥变截面连续梁主桥更换钢箱梁工程图纸，共计460张，。含节段钢箱梁构造设计图、钢箱梁深化设计技术交底、换梁方案及下部结构加固、附属工程及四电排迁过渡工程等，节点清晰，同类工程设计可参考。

项目概要

特大桥主桥为（35+45+35）m单箱单室预应力混凝土变截面连续梁，引桥为预应力砼装配式简支箱梁，总体布置为：12×30m+(35+45+35)m+11×30m+5×35m+30m，斜交角 15°。桥面宽度为 2×+1.0m 中央分隔带=26m。下部结构跨铁路部分主桥桥墩采用Y型墩，群桩基础，主桥过渡墩为双柱式墩，钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载：汽车-超 20 级，挂车-120。左、右幅主桥上部结构存在跨中下挠、底板、腹板普遍开裂等损伤缺陷，为了保证高速公路的运营安全必须对主梁进行更换。新建桥梁建筑设计结构形式为双幅变截面连续钢箱梁桥，涉及主桥梁部拆除、新建及主桥中墩加固，因换梁所引起的铁路防护工程、通信信号电力电气化等排迁及过渡工程。新建桥主梁为双箱单室钢箱梁，其桥面板为正交异性板结构，桥梁中心线与桥墩中心线的夹角为75°。接触网悬挂类型：采用全补偿简单链形悬挂，承力索、接触线正线为Ri100+BzII-50；吊弦为10mm2可调整体吊弦。钢箱梁为双箱单室，边支点处箱室中心线处梁高1.35m，中支点处箱室中心线处梁高2.5m，第二孔跨中箱室中心线处梁高1.55m。临时支架跨越二条铁路线，共布置6 排支墩，过渡桥墩处临时支墩为顶梁支墩。支墩采用钢管，直径609mm，壁厚16mm，支墩横纵向采用角钢连接在一起。在临时支墩上布置工字钢横梁，采用I56c 型工字钢利用千斤顶对体外束进行放张后切除。翼缘板切割采用金刚石碟式锯片切割。钢箱梁采用工厂按节段预制，采用吊机逐节架设施工。C50补偿收缩混凝土：钢箱梁横梁填充、Y型墩桥外包混凝土、支座垫石；C30混凝土条形基础。

内容目录

1 钢箱梁CAD图纸380张

2 钢箱梁深化设计技术交底图10张

3 设计说明35页；换梁方案及下部结构加固、钢箱梁结构、附属工程及四电排迁过渡工程等70张

底板栓钉布置图

防落网构造图

分隔带盖板构造图

腹板大样图

钢梁A2单元节点图

钢梁B2节段  隔板单元七

钢梁B6节段图

钢箱梁拼接示意图

焊接技术交底图

换梁支架构造图

路基拼宽设计图

桥墩加固钢筋构造图

条形基础构造图