高速公路路基工程专项施工组织设计.doc

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道路全长：全长1204.657m 路基填筑石方：89420m³ 路基填土方：25800 m³ 土石比22%：28% 最大填筑深度：9.985m 挖土方：16480 m³ 最大挖深4.678m 开工时间：07月01日
竣工时间：10月30日



低填浅挖路基、新旧路基衔接、清除地表土直接填筑等路基地基为了避免差异沉降，要求填筑前进行平整和碾压，根据地基地表土的性质，对地基进行基底填前平整和碾压，要求压实度不小于90%
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对用于填筑的各种填料，其含水量应控制在最佳含水量的＋2%~－2%范围之内，这样既可保证碾压机械容易达到设计要求的压实度，又可保证有足够的强度，当含水量较低时应及时采取洒水措施
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现场暂存土方采取覆盖或洒水、固化或绿化措施；对黑、白料生产厂等易起尘的地方如需要可完善防尘设备和设施，严格控制扬尘；基层路用材料需拌和的必须采用厂拌
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为沿线群众的安全采取有效的防护措施。在施工场地和其它疫情未解除地点设置围挡禁止公众通行；当公路在公众集中区进行施工时，采取有效的保护措施
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路基每一层填筑压实质量按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-近代规定进行检验，并达到设计要求后方可进行下一层填筑施工，否则应重新压实，检测结果直至达到合格为止
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