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附件详情 横断面图 碎石桩布置平面图 坡脚大样图 附件详情 本图采用碎石桩处理软弱地基,适用于软土厚度≥4m的路段。碎石桩处理软基能提高地基承载力,减少沉降。 各碎石桩按作者:网友 发布时间:2020-08-29
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附件详情 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道 两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横。 注作者:网友 发布时间:2020-09-12
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附件详情 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道 两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横。 注作者:网友 发布时间:2020-09-12
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附件详情 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道 两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横。 注作者:网友 发布时间:2020-09-12
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1、本图尺寸单位除桩号、标高以m计外,均以cm计。 2、本挡土墙为衡重式一般路肩墙,K1 326处与桥台相接。 3、本段挡土墙在竖曲线内,挡墙基底采用平坡修筑,挡墙砌筑时墙顶宽度应与标准宽度保作者:网友 发布时间:2020-09-12
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对多项网架结构工程中多种规格的封板、锥头与钢管对接焊缝的抗拉试件承载力检验发现,相当多的试件是高强度螺栓破坏,被连接的钢管杆件及焊缝完好,原因是高强度螺栓连接件的承载力小于被连接杆件的,不符合“强节点作者:网友 发布时间:2020-09-26
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介绍了金丰广场续建工程中对桩基问题及梁柱加固的处理。通过对原结构静载荷试桩报告的分析及邻周建筑的地质报告、该项目补勘的地质报告,适当提高原单桩承载力特征值,从而满足桩基承载要求。上部结构采取碳纤维加固作者:网友 发布时间:2020-09-24
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某民居楼结构设计图 该资料为:某民居楼结构设计图 抗震设防烈度为6度。 该项目安全等级为三级,正常使用年限为50年。 工程地质条件:根据甲方提供的该工程《工程地质勘察报告》,该工程基础作者:网友 发布时间:2020-11-28
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某45米钢烟囱结构设计图 该资料为:某45米钢烟囱结构设计图 本烟囱基础是在已经采用深层搅拌桩处理的地基上进行设计的,处理后的地基承载力应大于160KPa,基础施工前必须对深层搅拌桩处理的地基作者:网友 发布时间:2020-11-28
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附件详情 说明: 1、本图尺寸均以厘米计。 2、箱涵覆土容重20kN/m3,混凝土容重2520kN/m3,车辆荷载为城-A级。 3、箱涵涵身及基础混凝土等级为C30P6防水混泥土(施工配合比作者:网友 发布时间:2021-01-02
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阴影区域为强夯范围,地基强夯处理后地基承载力特征值不得小于200KPa。地基强夯时重叠区域的施工顺序为由低到高顺序进行,先强夯基底标高底的部分,再强夯基底标高高的部分。 强夯法地基处理作者:网友 发布时间:2021-01-10
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附件详情 该项目选用TC5610塔吊。设置于2#栋东南侧,负责1、2#楼,单身公寓及周边地下室的垂直运输工作。该项目选用TC5510塔吊。设置于3#栋西北侧45m塔吊,负责3、5#楼及周边地下室的作者:网友 发布时间:2021-04-19
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某地方建筑场地土层按其成因土的特征和力学性质的不同自上而下划分为5层,物理力学指标见下表。勘查期间测得地下水混合水位深为2.1m,本场地下水无腐蚀性。 建筑安全等级为2级,已知上部框架结构由柱子传来的作者:网友 发布时间:2020-02-06
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内容摘要 根据现行《建筑地基基础设计规范》和地基损坏造成建筑物破坏后果(危及人的生命、造成经济损失和社会影响及修复的可能性)的严重性,将基础分为三个安全等级:一级、二级、三级。该资料基础的安全等级作者:网友 发布时间:2020-04-02
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基础连梁的设计对一个结构设计人员来说都不陌生, 我们在作框架结构设计时, 无论是采用独立柱基还是桩基,几乎都能遇到。就基础梁的受力而言, 我们一般考虑框架柱的轴力的一部分作其拉力 (或压力 )及基础梁作者:网友 发布时间:2020-04-02
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附件详情 一 编制依据 二 项目概要、特点 三 施工部署 1劳动力(人员)安排 2机械、车辆设备 3技术管理安排 四 施工准备 1技术准备 2生产准备 3垫层作者:网友 发布时间:2020-04-07
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附件详情 第一部分 围护方案设计说明 第二部分 基坑围护设计图件 第三部分 围护结构计算说明 附件详情 地下室基坑周长约230m,主体采用框架-剪力墙结构,机械钻孔灌注桩,作者:网友 发布时间:2020-06-22
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