拉森钢板桩cad

资料概况： 在钢板桩施打前先施做钢管导向架，导向架对施工轴线、垂直度进行了一定的限制，确保钢板桩 无偏离轴线的平面扭转。主要 采用振动锤逐根施打、机械臂辅助以达到控制施工过程中超长悬臂钢板桩的变形

该附件为 重污染河道整治钢板桩拔除施工方案，，共24页。 项目概要： 现场施工时用拉森Ⅳ型钢板桩进行基坑支护。桩尺寸（宽×高）为400×170mm，桩长9m，配合2H400*400*13*

该附件为 体育馆项目钢板桩围护施工方案，共21页。 简介： 本基坑采取拉森钢板桩加支撑支护，在坑内采用深井降水，此围护方法对周边环境影响小，坑内降水不会引起周边地层沉降，挖土方量小，且施工

悬臂支护结构设计计算书钢板桩，PDF,共11页 主要内容： 一、参数信息 二、土压力计算 三、稳定性验算 四、结构计算 参数信息1 土压力分布示意图2

悬臂支护结构设计计算书，PDF,共11页 主要内容： 一、参数信息 二、土压力计算 三、稳定性验算 四、结构计算 参数信息1 附加荷载布置图2 水平

该资料为 特大桥工程钢板桩围堰 施工技术交底 海河特大桥主桥水中墩基坑采用钢板桩围堰施工，钢板桩围堰内净尺寸为46.95mx15.7m，基坑最大深度15.2m，拉森钢板桩采用PU28-1型

该资料为 汉江特大桥工程4#墩钢板桩围堰计算书 武汉四环线特大桥主桥为（77+100+360+100+77）m 五跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。其中 4#墩为主塔墩，承台平面尺寸为 85

该附件为 跨海大桥建设项目钢管桩拼接钢板与焊缝厚度验算 ，共2页，格式为word。 项目概要： 由于地面标高越来越低及钢管桩入土深度加长，钢管桩需要三节拼接，即两个接头，导向架孔径比钢管桩

该资料为 铁路汉江特大桥钢板桩围堰 施工组织设计 彭市汉江特大桥主桥以一联（102.8m＋168m＋102.8m）预应力混凝土连续钢构跨越汉江河道。其中119＃位于堤岸边坡上，120＃墩位

该附件为 工业园区筑岛及双排钢板桩围堰施工方案 ，共54页，格式为word。 项目概要： 四周采用扶壁式钢筋混凝土驳岸，工作内容包括场地取土，抽水，堆岛区清淤、堆岛、围堰维护财块内取土

该资料为 新建穿堤排水泵站基坑双排钢板桩围堰与钢支撑施工方案 钢板桩围堰采用双排钢板桩布置，两排钢板桩间距为7.0m，采用两道2I45b工字钢围囹，内侧用φ300mm钢管焊满对撑对拉。桩顶高程

该资料为 水上游线整治工程钢板桩围堰专项施工方案 虎丘湿地公园白路港等水上游线整治工程包括白路港河道疏浚、二级水上游线沟通以及一号河整治。其中白路港拓宽位置三东岸设顺河围堰干河施工，拓宽位置五

该附件为水利工程钢板桩拔除方案，，共25页。 项目概要： 该项目为金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程，其建设地点位于金山区亭林镇东北部，共整治河道5条，总长5391.6m，箱涵（桩号NXc

该附件为 钢板桩围堰施工技术要点培训课件 ，共54页，配图丰富，可供参考 概况： 钢板桩围堰作为支护结构的一种类型，它具有高强、轻质、隔水性好、使用寿命长、安全性高、对空间要求低、环保效果

该附件为 高速公路钢板桩围堰施工安全专项方案 ，共37页。 该项目为滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程第11标段，起讫桩号K24+339，终点桩号K25+979，标段全长1640

钢板桩采用30b型槽钢300mm*87mm*9.5mm*6000mm(9000mm)，正反方向互扣，顺承台四周连续插打。围檩支撑采用一道400*400mmH型钢，四角设斜支撑（45度30H型钢），承台

该资料为 深基坑 钢板桩围堰施工作业指导书 钢板桩围堰，只是为了施工桩基础承台或扩大基础所设的临时围堰结构，它的作用性质和混凝土沉箱围堰结构是一样的，需要施工完成后拆除，满足环保要求。从测

该资料为 高速公路钢板桩围堰施工安全专项方案 承台基础采用拉森钢板桩围堰施工工艺，围堰尺寸为47.40ｍ×16.15m，钢板桩长27m，入土深度11.8m，封底混凝土厚度为1.0m，围堰内采用

该附件为 沟槽开挖及钢板桩支护施工方案 （61页图文）， 概况： 部分管线临近建筑物，如果建筑物基础距开挖上边线小于2m，则需提前偏转路由避开；如果建筑物基础距开挖边线2-3m，则可打设钢

该附件为 水池基槽开挖钢板桩支护施工方案，共16页。 简介： 为了周围已完成楼栋的安全及基槽开挖，所以四周必须进行单排9米钢板桩支护；总计约280根9m长环型钢板桩。集水井用4米*3米*3