公交站台图纸cad

以甬台温铁路某站站台雨棚工程为例，介绍了现代化大型火车站无站台柱雨棚大跨度钢结构施工技术，具体阐述了钢柱吊装技术和桁架安装方法，为今后同类工程积累了宝贵经验。

车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构

该附件为公路汽车客运站站台与发车位设计解析，PDF 格式。 内容： 1.站台、有效发车位 2.站台柱网、柱距 3.站台雨棚 4.雨棚构造形式 5.发车位 6.停车场设计

该附件为 杭州东站站台雨棚钢结构施工方案 ，doc格式，共250页 项目概要： 杭州东站站台雨棚钢结构工程坐落于杭州市区东部原火车东站位置，雨棚长约为330.1m，宽约为125.6m，有对

该附件为 新建沈阳南站无站台柱雨棚工程中国钢结构金奖申报资料 ，11月，共21页。 目录： 填表说明 中国钢结构金奖申报表

该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板模板支架 施工技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工，韦斗路站后右线53.875m渡线段，采用浅埋暗挖法施工。 ···

该附件为库房站台斜拉雨篷预应力施工方案（2P+WORD） 一、项目概要 该项目雨篷外挑6.5m，每座长36m。由于悬挑大，厂房端部无法设平衡压重梁，故在悬臂端边梁中间设一立柱，立柱上用7束预应

资料概况： XX车站正线长度2.75km。车站设到发线13条（含正线），其中XXX按3台7线布置，XXX按2台6线布置；XXX设450×12×1.25m基本站台1座，450×12×1.25m中间站

该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板 钢筋工程 安全 技术交底 轨顶风道及站台板钢筋工程从作业人员入场教育培训、劳保佩戴、机械使用、龙门吊吊装、高空作业、钢筋加工绑扎、场地清理等方面安全

该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底 韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工从安全教育、劳保用品佩戴、安全用电、模板支架安拆、高处作业等方面安全注意事项，保证从业人员施工安

该资料为 轻轨线站台之间的轨道上隔音屏施工方案 该项目建设地点为**轻轨线站台之间的轨道上，隔音屏分项工程主要包括：基础浇筑、钢板安装、立柱及其斜撑安置、女儿墙盖板安装、隔音屏和玻璃安装。施工

附件详情 第一章 综合说明3 1.1 编制依据及说明3 1.2 项目的质量，进度，成本及安全目标 5 1.3 项目管理 特点及总体要求 5 1.4工程施工的保证措施 7

地铁施工 方案 哈尔滨地铁1号线一、二期工程东起哈东站，南到哈南站，全长17.48公里，设18座车站，分别为哈尔滨东站站、桦树街站、交通学院站、太平桥站、工程大学站、烟厂站、医大一院站、博物馆

王家墩北站为地下两层岛式站台车站，长182m，标准段宽19.7m；围护结构为800mm厚地下连续墙。 车站主体结构防水等级为一级，结构不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。主体结构采用防水混凝土，车

公交站场建设项目招标工程量清单(含施工图纸)，，该项目工程造价约2900万元，公交车停车位94个（充电桩车位30个），设计小车停车位21个，建设有配套调度中心、保养车间、配电房、门卫室等。项目估算总投

公路等级：一级 车道数：六车道 设计时速：40km/h 干线：是 位置：安徽 编制时间：近代 附属：大桥 附件详情 道路说明 道路轴线图 道路平面设计图

该附件为公交充电站设计标准及典型造价，内容包括：典型设计方案编制说明、公交充电站（配电站）标准设计造价清单、充电站图纸(土建、电气、监控及通信模块）。 公交充电站设计标准及典型造价 充电监

内容为： 快速公交基础设施工围堰筑岛施工方案 车站全长588m，车站为地下三层岛式车站，站台宽14m，长度120m，站后设有交叉渡线及存车线，大里程宽22.9m(盾构井段宽28.3m)，小里程

附件详情 第一章、项目概要及编制说明 第二章、施工 进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、 脚手架 搭设放线 四、脚手架搭设

建筑类别：办公,交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形