涵洞施工动画cad

附件详情 建筑工程梁板模板施工顺序动画式图片，PPT格式，3页，直观展现梁板模板施工过程，可供参考。

该项目火车站区间内共有17个涵洞且均为框架涵，功能为交通、排水和灌溉。涵洞孔径为1-5.0m、2-5.0m两种。地基采用预应力混凝土管桩加固处理。 　　47页

项目所在地：河南 施工组织设计 类型：实施 主体工程内容：涵洞,通道 路面基层：级配砂砾及级配砾石基层 路面面层：水泥混凝土路面 道路配套设施：给排水 道路附属构筑物：排水

项目所在地：山西 施工组织设计 类型：投标 主体工程内容：涵洞 编制时间：近代 附件详情 1、编制依据 2、编制原则 3、编制范围 4 项目概要、自然地理特征

四、涵洞施工方案 　　 1、测量放线 　　 利用已复测合格后的测量控制网进行施工放样。根据现场的施工控制桩，准确地测设出涵洞的中心里程，放出涵洞轴线，在其轴线方向埋设不少于3个（及以上）的护桩，以便在

该资料为 中小桥及涵洞施工方案 该项目共有引水渠中桥 1 座、框构桥 2 座、涵洞 59 座，其中盖板涵 54 座，矩形涵 4 座 肋板涵 2 座，共计 1685.1 横延米。由于线路比较长，

该附件为 桥梁、道路、涵洞冬季专项施工方案 ，共16页。 按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-近代）规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及

DK3+670.48- DK8+518段线路范围内，设计共有1座盖板涵洞和7座框架涵。 DK4+366.5涵洞所有砼由三号拌和站予以供应，DK17+440和DK17+478.35由六号拌和站供应，

（1）测量放样：按设计坐标放样涵洞轴线十字控制桩，并加以保护。根据控制桩放样基坑及细部尺寸。 （2）基础施工：人工配合机械开挖基础，基底平整夯实，如图纸有规定则铺设砂砾垫层并碾压密实。然后检测基底

本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道，其中有8个盖板涵为右幅接长，其余17个为左右接长盖板涵。 1、坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟。基坑开挖

该附件为 渠下排洪涵洞施工方案，共24页。 简介：  该项目共设计渠下排洪涵洞14座，其中箱涵9座、管涵5座。箱涵采用现浇C20 钢筋砼结构，涵体厚度25～40cm不等；管涵采用普通

项目概要 本标段在XXXX的31.313公里范围内共设有圆管涵、盖板涵，盖板通道。 目  录 一、项目概要 1 二、编制目的 1 三、编制依据 1 四、编制原

编制依据； 项目概要； 施工目标； 施工总体方案； 施工准备； 施工工艺； 工期 进度计划 ； 资源调度配置；

该资料为 126+468箱涵涵洞施工汇报PPT 该箱涵为钢筋混凝土排水涵，长26.24米，断面尺寸为6*4m，共分为5版，中间三版为正布，两端两节为斜布，采用分节浇筑。本次箱涵施工基坑开挖深度

该附件为： 高速公路涵洞施工方案近代 ，，共33页，含图纸。 项目概要: （1）混凝土浇筑时，要求作业队分层浇筑混凝土，用插入式振动器进行振捣，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，振捣

该资料为 高速公路涵洞加固施工方案 ，共7页 长安高速公路长治至平顺段MCK40+360处是一座钢筋混凝土箱型通道，通道孔径为1-6.0m，侧板厚度为1500px，顶板与底板厚度均为1125p

该资料为 道路既有涵洞加固施工方案 ，共14页 改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834双简路利用改造段内。途径新兴、白沙、太平三个乡镇，现状为双向六车道，道路全宽

该附件为 客运铁路专线框架涵洞施工方案 ，共30页。 基坑开挖采用挖掘机放坡开挖至基底标高，开挖至离设计基底标高20～30厘米改用人工修整，基坑四周设排水沟和集水井，用自吸式水泵及时将积水排出

该附件为 涵洞工程汛期围堰截留分段施工方案 ，共27页。 配料单编制：钢筋加工前，依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；

一、涵洞的定义 用来过水的建筑物。 二、涵洞的分类 1 、按构造形式划分 : 圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵。 2、按建筑材料划分： 石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、砖涵