桥梁同步顶升cad

该附件为 旅游综合服务区住宅项目同步施工措施汇报 ，PPT格式，37页 内容详情： 根据现场实际情况及对实施效果的对比，决定在47#、48#楼实施“土建、装饰同步施工“的新工艺，争取将整体

附件详情 原车站雨棚为无柱拱形正放三角形的三肢格构式桁架，沿长度方向主桁架共26榀，桁架间距22m，总长度545m，每榀桁架跨度64.6m，拱顶高度19.5m，桁架的截面宽度2600mm，最大高度

附件详情 液压同步提升施工技术特点 1、通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制； 2、采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊点，提升高度不受限制； 3、液压提升器锚具具有逆向运动自锁性，

该附件为 住宅项目土建、装饰同步施工措施汇报PPT ，共37页。 资料概况： 该项目为层数：18层 (1层地下室）高度：52.25m 结构类型：PCF剪力墙结构。根据现场实际情况及对实施效

该附件为 垃圾站大型设备与土建同步施工工法 ，doc格式，共82页 工法内容简述： 本项目是垃圾站大型设备与土建同步施工工法，相比传统垃圾站工程施工，本工法改进施工工序，精细化指导施工

该附件为 双向同步逆作法典型案例 ，共64页，9月 概况： 双向同步逆作法，逆作取土口及场地与机械布置、逆作法塔吊钢结构基础、逆作土方开挖分区、逆作双柱托换节点模拟优化、地下室钢结构安装方

附件详情 4、目前钢网架屋盖结构可行的吊装提升方法有三种：（1）搭设满堂红脚手架，或采用部分滑移脚手架与满堂红脚手架组合，在高空进行网架和桁架拼装，此种方法工程成本高，搭拆 脚手架 工程量巨大

附件详情 本工法适用于当大型起重机械无法进入建筑物内部，又须在室内进行整体起吊安装一般工业与民用建筑的大跨度钢梁施工。 特点: 1.可在较为狭小的室内空间内进行安装 2.技术先进，安全可靠，工艺成

简介： 在传统的高墩施工、墩柱施工一般采用翻模、爬模等施工方法，液压爬模施工采用液压提升的方式进行模板体系的爬升，墩柱每个面均设置爬升装置与液压控制系统，当模板系统爬升时，每个墩柱面的模板板块独立

简介： 随着桥梁建设的快速发展，斜拉桥愈加成为城市建设的主流，其中双塔双索面斜拉桥因外观优美而被愈来愈多的城市规划所用，与传统的梁式桥相比，以拉索体系为基础的斜拉桥可以满足更大的跨度要求。

简介： 随着国家交通建设不断完善，越来越多的公路选线存在以桥梁形式上跨既有通行道路，在跨道路进行桥梁架梁施工时，在梁板完成架设后需要进行兜底防护施工以防止桥面系施工时掉落施工杂物对桥下交通产生安

简介： 大跨径桥梁主塔横梁施工的效率成为了直接制约了塔柱施工进度的条件，传统的横梁施工工艺无法满足现在生产的需要，例如搭设落地钢管支架进行施工，该工艺存在施工周期长、材料用量大、交叉作业安全隐患多

简介： 国内对斜拉桥塔梁索同步施工的研究较少，随着塔梁同步施工工 艺的广泛推广及运用，如何安全而又快速地建设已成为大跨度斜拉桥施工技术发展中研究的热点项目。 目录： 1 前言

简介： 随着我国桥梁事业的不断发展，先后在高山峡谷地区建设了大跨径、高墩身的大型桥梁，该类桥梁多采用空心薄壁墩的墩身结构，施工难度较高，传统的空心薄壁墩液压爬模外模板自爬升施工工艺已无法满足桥梁

简介： 预制件的施工包括运输、拼装、验收等主要阶段，在确保内部结构预制件高精度定位、高效率拼装、高质量连接的同时，如何协调内部结构构件施工与盾构掘进水平运输的关系，如何实现内部预制件与盾构掘进同

基坑最大开挖深度为 18.55m，支护形式采用800mm(1000mm)地连墙+三道混凝土支撑，业主为了满足预售目标，要求塔楼 2 区域提前进行高支模施工零层板，办完销许后再进行拆除，因此塔楼 1 和

简介： 发明了多级间接式低温红外柔性辐射加热技术。针对就地热再生装备加热深度浅、效率低、温度传导慢等难题，发明了镍合金双翼型面式-管式多级间接低温红外协同加热装置、瓦楞式多孔红外加热装置、增压式

深基坑支护预应力锚索同步钻进、跟锚、注浆扩大头锚固工法，PDF格式，共28P。 随着城市建设的快速发展，深基坑支护工程相继增多，支护结构体系也有多种形式，其中“支护桩+预应力锚索”作为支护

资料下穿铁路桥梁箱梁顶进施工方案汇报，共计101页PPT。顶进组织安排及施工过程讲解清晰，附三维动态演示，对了解顶进施工技术有帮助。同类工程可参考。 项目概要 公路下穿铁路站线的工程，桥位

南四环路桥梁工程顶管施工方案 拟建工程为蒲黄榆路天然气工程（六标段）工程，位于北京市南四环榴乡桥。该项目天然气管线起点为丰双铁路南侧，管线沿蒲黄榆路向北至设计终点四环路南；该项目天然气管线位于蒲