混凝土挡墙图纸cad

该附件为 格宾石笼挡墙及护坡施工方案，共5页。 简介：格宾石笼箱由间隔1米的隔板（双绞合六边形金属网片）分成若干单元格，为了加强石笼网箱结构的强度， 所有的面网板边端均采用直径更 粗的钢丝。控

该附件为 地下车库挡墙裂缝修补方案 ，共11页。 项目概要： 该项目建筑总面积约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4

该附件为 高速公路加筋土挡墙施工工法 ，共21页。 加筋土挡墙是由墙面板、拉筋和填料三部分组成，其工作原理是依靠填料和拉筋之间的摩擦力来平衡墙面板所受的水平土压力，并以拉筋、填料的复合结构抵抗

该附件为 河坎挡墙项目临时围堰施工方案 ，共7页，格式为word。 项目概要： 该项目河道内河坎挡墙施工需要，根据河道的实际情况，该河道河坎挡墙施工期间河道需临时围堰，拟采用袋装粘土结

项目概要 本次道路起于晏家工业园园区大道设计终点正兴橡胶用地附近，向北与菩提北路、东西大道相交，经八颗镇、梓潼场、付合村，终点位于规划三环附近，与旧路相接，该资料范围为渝巫路改扩建一期工程，即正兴

项目概要 挡土墙，共计727m，挡土墙别高3、4、5、6m，顶宽0.75m，底宽1.74米，采用衡重式路肩墙，起点与路堤锥坡相接，终点路堤锥坡相接。K0+692～K1+020挡土墙先行施工，位于三

该附件为 板肋式锚杆挡墙施工方案，共69页。 简介： 该段边坡治理（M1～M3）设计采用钢筋网喷射混凝土面板+肋柱+排水工程，长约217m，分两段放坡，放坡系数分别为1:0.4（上）和1:

附件详情 拟建的船闸为Ⅲ级通航建筑物,船闸基本尺寸为23×230×4（m）（口门宽×闸室长×最小槛上水深），船闸主体建筑物为钢筋砼坞式结构。主要工作内容包括：上、下闸首、闸室（长230m），上、下

附件详情 4、砼底板、压顶 砼浇筑按设计要求经监理工程师对基础验收合格后进行砼浇筑，伸缩缝的处理应派专人负责，在砼浇筑前应做好各伸缩缝处材料的定位和预埋，在施工过程中应防止其变形和撕裂，同时应注意

新安江路位于合肥市瑶海区，K2+698.352～K3+199.592段为路堑下穿式道路，共长501.24米，均为混凝土挡墙结构。其中K2+698.352~K2+813.352、K3+079.592~K

土工格栅作为一种新型加筋材料，适用于填土区加筋土，已大量应用于其它行业岩土工程领域，尤其是公路铁路行业。近年来在变电工程建设中引入反包式单向土工格棚加筋土边坡结构型式，也取得了较好的经济、安全、质量效

附件详情 周边环境信息图 基坑支护设计与施工综合说明 支护结构 平面布置图 支护结构剖面图一 支护结构剖面图二 支护结构剖面图三 支护结构剖面图四及出土口大样图

附件详情 场地经开挖以后形成边坡最高14.8米，该边坡安全等级为一级，边坡重要性系数：1.1，永久性边坡设计正常使用年限为50年，地震设防烈度为6度。 边坡支护 形式有桩板式挡墙、桩锚挡墙、重

附件详情 资料目录 环境支护结构布置图 支护结构设计说明 A-M 环境挡墙立面展开图 M-Z 环境挡墙立面展开图 锚杆剖面图(一) 锚杆剖面图(二) 锚杆剖面图(三)

附件详情 设计说明 总 平面布置图 平面布置图 支撑平面布置 剖面图 节点大样图 监测平面布置图 附件详情 基坑开挖深度5.8米，该项目基坑围护方案为：

附件详情 某锚杆挡墙设计说明及大样 该资料包含： 锚杆挡墙设计说明、箍筋加密大样、锚杆锚头和施工缝大样、锚杆定位支架大样、锚杆挡墙立面展开图。 2

该项目边坡挡墙安全等级为二级，北侧EF段边坡安全等级为一级。 本项目CD段永久边坡采用框格梁加锚杆支护形式；EF段永久挡墙采用采用灌注桩加锚索结合上部混凝土扶壁式挡墙支护形式；FA段永久挡墙采用灌