抗裂纤维cad

附件详情 某框架梁负弯矩区加固示意（粘贴碳纤维布加固）节点构造详图，共1张图纸

附件详情 某框架结构碳纤维加固节点构造详图 包括：板底碳纤维加固详图、框架梁碳纤维加固立面图共1张图纸。

附件详情 某梁粘碳纤维布加固节点构造详图 共两张图纸。

附件详情 碳纤维加固简支单向/双向板开洞节点构造详图 共1张图纸。

附件详情 碳纤维片材加固连续单向/双向板开洞节点构造详图 共1张图纸。

附件详情 碳纤维片材加固现浇楼板板面节点构造详图 共包括两张图纸。

附件详情 某混凝土梁碳纤维布加固节点构造详图 共三张图纸。

该附件为各类桥梁粘贴碳纤维布加固设计图，CAD格式，共40张。节点清晰，推荐学习参考。 资料目录 台柱粘贴碳纤维布加固 微弯板贴碳纤维加固 T构悬臂桥面板粘贴碳纤维布加固 T梁

某构造预应力防裂布置详图 　　该资料包含： 　　地下一层板Y向预应力变更图、地下一层板X向预应力变更图、地下一层框架梁预应力变更图共3张图纸。 　　

附件详情 第一篇 防水（渗）漏体系 4 第一章 防水（渗）体系编制原则 4 第二章 防水材料选用 5 1、 防水材料品牌 5 2、 防水材料检验 5 3、 防水材料选用 5

附件详情 工法特点： 针对该墙体材料容易产生裂缝的实际情况，对操作人员进行培训，加强节点细部施工、进场原材料等方面的控制，减少墙体开裂的可能性，相应节约了维修成本，维护了企业的信誉 …… 适用范围

该项目地铁车站基坑全长188m，基坑开挖深度在20.6m～25.8m之间。基坑处中风化石灰岩地层，采用二氧化碳深孔预裂配合机械破除方式进行基坑开挖施工。 【二氧化碳深孔预裂钻孔设计参数】 （1

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附件详情 1．编制说明 1 1.1 编制范围 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制依据 1 2．项目概要 2 2.1 工程简介 2 2.2 自然条件 2 2.2.1

简介： 在目前我国经济发展比较稳定的情况下，在公路工程的施工中，挡土墙技术的应用是比较普遍的，这种技术的有效运用不但能够很好的实现施工路段的安全防护工作，同时还能确保施工完结后该路段的施工质量，实

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沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用，但裂缝是沥青路面的常见病害，尤其是高海拔、温差大地区的沥青路面所处气候环境特征较为复杂，裂缝类病害较为突出。西藏位于青藏高原西南部，其道

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