钢筋锚固长度cad

该资料为 隧道出口锚固桩人工挖孔技术交底 ，共10页 隧道出口左侧设置4根I型锚固桩，桩间距均为5m，5、6号I型桩长22m，7、8号I型桩长24m，桩截面均为2.5m×2.25m。锚固桩采用

该附件为 岩土锚固结构技术在工程中的应用PPT(64页) ，可供参考 概况： 岩土锚固：是一种把受拉杆件埋入地层，达到有效的调用和提高岩土的自身强度和自稳能力的技术。 斜坡锚固：是岩土

该附件为混凝土结构基本原理粘结与锚固讲义PPT，共16页。 钢筋与混凝土间粘结强度影响因素： 混凝土强度 浇注位置（水平浇注、竖向浇注） 钢筋的外形特征 保护层厚度和钢筋的净距

该资料为 高速公路高边坡锚固工程检测宣讲PPT ，，为PPT格式，总共48页。 资料概况：锚索（杆）的抗拔力检测是在预应力在补足差异荷载后分6级进行张拉，即按设计荷载的0.25、0.5、0.7

该附件为 边坡锚固工程施工技术及质量问题宣讲ppt, 109页 概况： 桩坑开挖一般要求按跳二挖一和从两侧向中间的施工顺序施工；墙基（坡脚挡墙或加厚护面墙）要求分段跳槽开挖，严禁大拉槽，并

该附件为 锚固技术几个关键问题（共84页，图文丰富） ，格式为ppt。 项目概要： 锚固是指通过可确定力的方向和大小的锚固受拉杆件（钢筋或钢绞线等），将被加固的岩土体或建筑结构体与相对

该资料为 桩板墙锚固桩临近既有线施工方案 桩板墙锚固桩锚固桩设计采用人工挖孔桩进行施工，包含矩形和T型(翼缘)截面两种样式，采用C20混凝土锁口、护壁防护。运营线主要工作内容包括：（1）在既有

该附件为 长江大桥北锚碇锚固系统定位支架施工方案 ，共79页，格式为word。 项目概要： 北锚碇为重力式锚碇，锚体尺寸:长60m，宽61m，高为49.5m，基础底面标高260.398

附件详情 1.编制说明及依据 1 1.1编制说明 .......................................1 1.2编制依据 1 2.工程概述 1 2.1项

附件详情 一、 项目概要 二、 场地工程地质条件 三、 施工工艺流程 四、 工程质量计划及保证措施 五、 项目部组织机构及人力资源保证措施 六、 资源配置计划及保证措施

附件详情 4、爆破设计及施工方法 根据现场情况初步设计采用“强力松动爆破”方式进行施工，选用毫秒延期电雷管进行分段起爆，严格控制装药量和起爆间隔顺序………… 4.2爆破设计原则：孔桩爆破采用小药量

附件详情 1．编制依据 2．编制范围 3．项目概要 4．主要工程数量 5．施工总体方案 （1）施工组织机构 （2）临时工程分布 （3）施工用水 （4）施工用电

简介： 斜拉桥是一种塔墩高、主梁跨度大的复杂结构体系，这种结构体系对每个节点的定位要求十分严格，节点坐标的变化将影响结构内力的分配和成桥线形，特别是斜拉索锚固装置的施工定位。 目录：

简介： 随着我国交通事业的飞速发展，一些大江大河上的大跨桥梁层出不穷，悬索桥以其跨越性能良好的特性正在广泛应用于一些千米以上的跨越工程。 隧道式锚碇是依靠锚塞体的自重及其与山体的摩擦来承受主缆

简介： 由于标准提高、设计施工不当、荷载增加、材料老化、环境腐蚀及使用功能变更等众多原因，许多桥梁面临着或拆除重建或加固补强， 拆除重建耗时耗力耗资源，加固补强具有绿色、环保、节能可待续发展的特点

本工法在锚索的编索制作工艺上解决了应力集中问题。采用全长无粘结压力分散型锚索，其基本组成为：导向帽、单锚头、锚板、隔离架、注浆管、高强低松弛钢绞线等，其中无粘结钢绞线采用防腐油脂敷裹并用PE套包裹，具

简介： 本工法采用的支架的后支架根据后锚梁的设计(长度、宽度、水平角度等)，后支架的斜撑杆与后锚梁的空间位置相贴合，可定位、固定及支撑后锚梁，斜撑杆上方设置横向限位杆群，用于对下部锚杆的支撑及定

简介： 本工法创新了公路桥梁伸缩缝锚固区混凝土施工方法，桥梁伸缩缝锚固区施工中采用超高性能混凝土材料，按照本工法施工后的伸缩缝锚固区混凝土具有快硬早强、高韧性、抗冲击性强、高耐久性等优点，同时该

深基坑支护预应力锚索同步钻进、跟锚、注浆扩大头锚固工法，PDF格式，共28P。 随着城市建设的快速发展，深基坑支护工程相继增多，支护结构体系也有多种形式，其中“支护桩+预应力锚索”作为支护

雨棚屋面做法为： 　　2厚丙烯酸弹性防紫外线反射涂料；4厚APP改性沥青防水卷材1道；20厚DS砂浆找平层；雨水口处1m范围内抹0~20厚1:3水泥砂浆找2%的坡;复合屋面。该项目采用Ⅱ型聚酯胎APP