高速公路高边坡锚固工程检测宣讲PPT

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资料概况：锚索（杆）的抗拔力检测是在预应力在补足差异荷载后分6级进行张拉，即按设计荷载的0.25、0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍分级加载。锚索（杆）的张拉质量检测一般是在锚索（杆）锁定下，根据设计荷载的0.2、0.4、0.6、0.8、0.9、0.95、1.0、1.05、1.1、1.2倍分级进行加载。锚索（杆）从50%至最大试验荷载之间的总位移伸长量，不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。抗拔力检测过中，锚索（杆）后一级荷载作用下产生的位移伸长量，不应超过上组荷载作用下伸长量的2倍。

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目录：

一、检测目的

二、检测项目

三、检测依据

四、报检及检测

五、典型问题

六、边坡工程监测

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部分内容如下：

检测项目

检测程序

长度报检及检测

抗拔力报检及检测

张拉质量报检及检测

典型问题

钢绞线拉断