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该附件为 【论文】拱形骨架铁路路基防护工程施工技术 ,共7页。 路路基是铁路工程的重要组成部分,承载着列车以及轨道的全部荷载,它的稳定性对列车的安全运行有着重要的影响。在实际铁路工程施工过程中作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计 劲性骨架钢筋混凝土拱是沿拱圈轴线用钢管建成钢桁拱,以钢桁拱作为承力结构,在其上悬挂模板,分环、分段、分层对称、均衡的浇筑拱圈混凝土,最后合龙成拱。作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计QC成果 ,,共27页。 主要内容: 劲性骨架钢筋混凝土拱是沿拱圈轴线用钢管建成钢桁拱,以钢桁拱作为承力结构,在其上悬挂模板,分环、分段、分层作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 轻钢骨架罩面板顶棚施工交底记录 ,共6页。 工艺流程: 弹顶棚标高水平线→划龙骨分档线→安装主龙骨吊杆→安装主龙骨→安装闪龙骨→安装罩面板→刷防锈漆→安装压条。 弹顶棚标高水作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 边坡拱形截水骨架护坡施工方案,共17页。 简介:路基全长约8.073km,边坡主要采用拱形截水骨架护坡和空心砖内客土植草灌护坡。截水骨架采用C30混凝土浇筑。全线采用主骨架厚度为0.作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 建筑工程轻钢骨架罩面板顶棚施工工艺,主要介绍施工工艺、施工流程、施工注意事项、安全文明施工等,可供参考学习。 …… 3.1 工艺流程: 弹顶棚标高水平线→划龙骨分档线→安装主龙骨吊杆→安作者:网友 发布时间:2023-10-04
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下边坡菱型骨架防护施工工序为:测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→模板安装→挡水埂混凝土现浇→砂浆抹面→养护。 【目录】 一、所用材料 二、砌体砌筑 三.其他事项作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 公路路基浆砌防护工程施工方案 ,共5页。 项目概要: 路基边坡防护有植草和拱形骨架两种形式,其中(填方高度H):H<2m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草防护;2m≤H作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 路基防护工程植草、拱形骨架施工技术方案 ,共5页。 路基边坡防护有植草和拱形骨架两种形式,其中(填方高度H):H<2m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草防护;2m≤H<6m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 路基防护工程植草、拱形骨架施工技术方案 ,共5页。 路基边坡防护有植草和拱形骨架两种形式,其中(填方高度H):H<2m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草防护;2m≤H<6m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 方格截水骨架边坡防护施工方案.,,共29页。 项目概要: 路段挖方边边设计采用重力式挡土墙支护、方格截水骨架护坡和锚杆框架梁护坡三种形式。方格截水骨架护坡:主要用于土质边坡和填铺作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 长江大桥劲性骨架钢筋混凝土拱桥施工方案 ,共49页,格式为ppt。 项目概要: 钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥;跨径组合:5´30.668+420+8 ´ 30.668(m作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 、编制说明 2 1、编制依据 2 2、编制原则 2 二、项目概要 2 1、工程简述 2 2、工程数量 2 三、质量目标 2 四、施工准备 2 1、技术准作者:网友 发布时间:2024-01-07
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简介: 移动模架是一种自带模板,利用承台或墩柱作为支承,对桥梁进行现场浇筑的先进施工机械,广泛应用于公路桥、铁路桥的连续梁施工。 目录: 1 前言 2 工法特点 3 适用范围作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 带孔钢管组合骨架注浆溶淜填充施工技术适用于浅埋溶洞填充领域,具体而言,涉及一种带孔钢管组合骨架注浆溶洞填充法及施工方法。本工法结构构件便于工厂机械加工,组装拼接简便,能缩短施工时间,有效作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 随着水泥稳定碎石振动试验方法研究及工程应用深入,从本质上揭示水泥稳定碎石材料组成结构与性能关系规律,使得对水泥稳定碎石性能有了新的认识。 目录: 1 前言 2作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 与传统的梁式桥相比,以拉索体系为基础的斜拉桥可以满足更大的跨度要求,因此在现代大跨度桥梁工程建设中的应用越来越广泛。 目录: 1 前言 2 工法特点 3作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 峡谷地区地形起伏变化大, 微地貌多为"V"形峡谷,桥轴线沿线地面相对商差大, 劲性骨架运输及安装条件恶劣,拱肋合龙施工难度大,研究如何高效、便捷的完成钢管劲性骨架拱桥拱肋快速合龙施工具有作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 伸缩缝是桥梁上部结构的重要组成部分,不但要协调由车辆荷载和温度变化所引起的位移和变形,而且要使车辆在设缝处能平顺通过,其质量直接影响行驶舒适度和使用寿命。 目录: 1 前言作者:网友 发布时间:2024-08-30
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简介: 台架各构件采用模块化设计,各型号定位卡槽可实现任意拆卸替换,使不同种类盖梁钢筋骨架在同一底座上完成的制作拼装,大大缩小建设规模,提高功效的同时降低成本。 台架底部设置钢筋定位卡槽,实现作者:网友 发布时间:2025-01-20
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