桥梁围堰施工方案cad

本项目主墩承台采用钢板桩围堰，现7#、8#右幅钢板桩围堰已施工完成，左幅采用右幅方式，9#采用左右幅一起围堰，中间分隔。围堰尺寸定为：单个主墩为10.5m×10.5m，钢板桩选用德国拉森Ⅳ型，采用长度

XX2号桥工程，常水位标高为32.5米，设计盖梁底标高为32.2米，常水位高于设计盖梁底标高。现状河道水位标高为32.8米，钻孔灌注桩破桩头、接桩、立柱、及盖梁均无法施工，根据现场实际情况，采取拉森钢

桥梁概况： 　　 桥梁总长140m，桥梁宽度宽度33m。桥梁上部结构设计采用30 40 40 30m拼装式预应力混凝土简支T型梁和连续桥面；下部结构设计为柱式桥墩、柱式台、桩系梁和桩基础，桩基按嵌岩桩

该附件为 桥梁两侧土围堰施工方案，共10页。 简介： 为方便桥梁灌注桩及桥梁基础施工，在桥梁两侧设置围堰两道。根据现场施工要求，为桥梁东侧道路施工，需设一过河临时便道，拟从桥梁南侧围堰通过

附件详情 说明： 1、本图尺寸以cm计。 2、图中 -4.4为示意，实际地面标高 -1.0m以下均采用钢板桩围堰。 3、C30砼底板厚20cm，用Φ16钢筋在底层呈15×15网格布置，并在钢

附件详情 说明： 1、两导向船内侧净距34.5米。 2、上、下游横向联结梁宽4米，高为6米。 3、导向船拼装在岸边组拼，在第一节钢围堰吊起后，拼装船移开，第一节钢围堰入水自浮，用拖轮顶推就位

该附件为 桥梁钢围堰设计、施工及设计实例 ，共78页。 围堰的作用就是在基础位置处，临时围出一个范围，使此范围内基桩加承台形式的基础在施工时能避免水或土体的不利影响而正常进行，围堰的关键作用之

第一节 编制依据 3 第二节 编制原则 3 第三节 工程施工及概况 4 第四节  雨季施工措施 8 第五节  安全施工措施 9 第六节 &n

内容为： 桥梁施工河道临时围堰施工方案 管线长8.25km，设倒虹管7座，其中1＃、4＃、7＃倒虹管采用围堰法施工；2＃、3＃、5＃、6＃倒虹管采用沉管法施工，此临时围堰主要起到防汛通道和施工

附件详情 7、主要施工方法 7.2.2、围堰施工 本次围堰采用土石围堰，长度为89.06米，参照桥梁工程施工技术规范JTJ041-2000第四章第2节第2、3小节相关要求进行施工，根据施工技术

该附件为 桥梁围堰专项安全施工方案，共34页。 简介：  该项目采用土石围堰筑岛防护，变水中墩为陆上施工水中墩。填筑的围堰筑岛与现场的施工便道相连，保证施工材料及机械能够方便的到达。

该资料为 市政工程桥梁围堰专项施工方案 ，共25页 桥梁上部结构采用预制预应力简支简支空心板，梁高0.8m，主梁间距1.25m，为预制方便，简支空心板顶面不做横坡，盖梁顶面按照道路横、纵坡处理

该资料为 跨河桥梁工程钢板桩围堰专项施工方案 本桥梁工程位于郑州市长兴路与贾鲁河交叉处，地貌单元为黄河冲积平原。场地地貌单一,地表最大高差约3.5米.贾鲁河水面宽约20米，水深约1米，河底淤泥

内容为：桥梁工程围堰筑岛施工方案 本桥在DK155+080-DK155+170处跨越草河，跨越处绥江宽约90m，测试水深2.5m，水流平缓，两侧河岸植被茂盛，线路与其夹角51°。草河2号大桥小里程

内容为： 大道桥梁筑岛围堰施工方案 桥梁中心桩号为2+15，起止里程为1+62.5 ~2+67.5，全长105m。桥梁上部结构采用30+45+30的预应力连续箱梁，桥墩采用V形墩，钻孔灌注桩基

内容为： 桥梁工程土围堰施工方案 工程上的一座新建桥梁，桥梁横跨纵四河，河宽为20m，桥梁跨径设计为6m+8m+6m。桥位处地质情况极差，桥台、桥墩均采用灌注桩基础，桩径为1m。 【目录】

内容为： 桥梁河道围堰施工方案 路线全长17.97km。由于必须避开汛期进行围堰施工，因此跨河工程为制约该项目工期的关键。根据该项目的实际，我项目部将做好河道内施工的各项准备工作。待今年汛期结

内容为： 桥梁工程钢板桩围堰施工方案 南汇区基地市政配套工程2标段，咸塘港架设桥梁一座。由于咸塘港通航，为确保航道安全畅通，根据现场实际情况，结合该项目特点，纬一路咸塘港桥拼桥施工时，河中墩将

资料概况： 本标段实施范围包含主桥及南岸接线引桥，全长 866.2m。主桥采用 80+200+80 米双桁钢桁架拱桥，宽42.5m。漫滩及堤外引桥采用30米预制小箱梁，跨堤引桥采用38+65+38

主桥20#承台位于淮河主河道中，为水下承台，承台为直径26.0m的圆形承台，基础采用群桩基础。 　　 承台为三阶梯形状，自上而上高度分为1m，2m，3m，承台总高度为6m。