双联拱隧道机电工程图

连拱隧道爆破安全专项施工方案 浙江省三门湾大桥及接线高速公路工程起于象山港大桥，起点桩号K46+912.043，终点桩号K101+405.299，接浙江省台州湾大桥，全长54.493km。本标段

复合式衬砌隧道换拱施工方案 变更设计范围为DK24+890~DK25+274.9段，该段围岩等级由IV级调整为V级。DK25+274.9~DK25+094段初期支护发生开裂变形，需要进行换拱处理

一、项目概要 店村，设计为高速公路双向四车道分离式，设计速度为100Km/h。隧道建筑界限净宽为14.5m，建筑界限净高：左侧车道5.0m，右侧车道5.5m，荷载为公路Ⅰ级。 ······

简介： 近年来我国高等级公路发展迅猛，随着高等级公路网的完善，公路建设的中心由平原向山区转移，受到线型指标、地形地貌、地质条件等多方条件的约束，双连拱隧道所占的隧道中的比重不断增加，但是连拱隧道施

简介： 为控制施工成本、降低施工安全风险、提高施工工效，多功能拱架安装台车是实现拱架的快速安装的机械化理想设备。 目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范围

资料概况： 隧道的作用:山岭隧道是为铁路、公路穿越山岭修建的建筑物。 目录： 一、概述 二、洞身衬砌断面图 三、隧道洞门图 ...... 01-隧道 0

公路连拱隧道竣工图：照明控制箱洞图.下行线边坡开挖横面图.洞门图.下行线仰坡开挖断面图.山体小导管压浆支护图.山体洞头支护竣工图.山体洞头支护竣工图.明洞顶回填层排水沟竣工图.洞头支护竣工图.洞门开挖

连拱隧道隧道安全专项施工方案 本标段起点K106+500，终于麻加中桥，终点里程桩号为K111+900，全长5.4km。其中其中刺渡1#隧道（106+510~106+700）190m、刺渡2号隧

附件详情 双梁起重机电气原理图，双梁双钩起重机主钩控制屏控制，大车四驱动电气原理图

附件详情 修改前后双速风机电气原理图进行对比，很直观形象。

附件详情 双梁起重机电气原理图

附件详情 分离式双洞隧道进口加强段型钢拱布置节点详图

石鼓山隧道1#斜井兰州向双侧壁导坑法转三台阶临时仰拱法施工方案 依据《石鼓山隧道设计图》，dk640+825～dk641+025段下穿张家沟，采用Ⅵ-Ⅱ型钢筋混凝土衬砌，双侧壁导坑法施工。拱部设双

含：高程平面设计图，溢流面平面设计图及横断面设计图，灌浆平洞，引水洞设计图

该附件为 建筑机电安装工程图片，PDF格式，共68页 主要内容： 1.电气部分 2.给排水部分 3.消防部分 4.通风空调部分 5.智能化部分

该附件为机电安装工程图片合集手册，共118页，为PDF格式。 概述： 本图片册收集了各种分项施工做法图片，包括优质和错误做法对比， 通过图片加说明进行描述，方便直观了解正确的施工做

图册收集了各种分项施工做法图片，包括优质和错误做法对比， 通过图片加说明进行描述，方便直观了解正确的施工做法。 内容包括： 防雷接地；配管 ；桥架安装；开关插座安装；灯具安装；配电箱安装 ；导

附件详情 工程概述 本合同段起于XX隧道中部(K171+750)，途经XX、XX湾、XX、XX、XX至XX与K合同段相接（K173+499）。其间无河流，存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离X

独立双洞公路隧道施工方案 玉皇庙公路隧道采用上下行分离设置的隧道，为小净距隧道+独立双洞隧道，小净距段设计线最小间距为15.2m。右线隧道长809m（K59+970~ K60+779），其中

隧道位于高速公路境内，采用分离式双洞，隧道左线起讫桩号分别为ZK106+650～ZK106+945，隧道长度295米，位于R=1205.81米曲线上，纵坡采用+2.405%的单向坡， 第一章 工作