基坑支护节点布置图

该附件为 基坑支护施工方案，共19页。 简介： 该项目主要材料有：钢筋、水泥、砂、石、商品混凝土、钢管桩、钢板桩、钢管、钢筋锚杆等。在基坑放坡喷锚护坡施工前，要根据施工图纸、进行土方工

该附件为 基坑开挖支护方案，共78页。 简介： 基坑形状约呈长方形，尺寸约194.4×168.5m，支护周长约790m，基坑开挖深度7.20～7.90m。 基坑周边环境情况如下：东北侧

项目概要： 该工程分为A、B两幢建筑，A栋为多层，B栋为一类高层建筑。A栋为八层，其中一、二层为商业用房，三～八层为住宅；B栋为一类高层建筑，共21层，其中负一层为车库和设备用房，一、二层为商业

基坑支护计算书，WORD格式。 目录 一、基坑支护方案设计依据 二、项目概要 三、周边环境概况 四、地质条件及水文条件 五、基坑支护设计方案选取 六、基坑支护方案计算

项目概要： 1、整体概况 鹤山工业城B区二号路A、B段（二期）道路扩建工程位于鹤山市工业城B区，该项目排水支护部分为W46~W56(K1+480~K1+780)段，全长支护300米 2

附件详情 目 录 第一篇 工程概述 第一章 编制依据及原则 1.1 编制依据 ………………………………………………………………… 1 1.2 编制原则 ……………………………

内容： 1.材料准备 2.机具准备 3.施工工艺 4.质量标准 5.成品保护 复合式土钉墙支护质量检验标准 质量标准 施工工艺

题目：6.7m深基坑支护及土方开挖安全专项施工方案 格式：pdf 页数：181p 简介： 本项目基坑设计等级为二级，基坑重要系数为 1.0，设计有效期 1 年。项目共有五部分基坑:主楼

该项目基坑开挖深度为23.45~24.45m，基坑支护总长约为248m。基坑东北侧邻近在建地铁，周边环境复杂。基坑四周采用咬合桩+四道钢筋混凝土内支撑体系。 【主要分部分项工程施工方案】 1、

该项目为轨道交通车站深 基坑工程 ，基坑开挖深度16.6~25.7米，宽23.4m～31.5m，坑底位于中风化石灰岩地层，采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩，入岩深度2

附件详情 拟建工程地下室涉及基坑大开挖，基坑开挖深度约为5.00m。基坑支护结构的安全等级为二级，基坑开挖深度范围内土质为素填土、粉质粘土、强风化千枚岩，粉质粘土、强风化千枚岩自稳性较好。基坑支护

该附件为 高层建筑深基坑支护培训讲义2- 深基坑 排桩支护结构ppt 资料详情： 基坑开挖时，对不能放坡或由于场地限制而不能采用搅拌桩支护，开挖深度在6~10米左右时，即可采用排桩

附件详情 拟建场地东西长600米、南北长约300米，基坑开挖深度3.8米~9.2米。基坑开挖深度4.6米以下采用“二级放坡+喷锚”支护；开挖深度6.5米以内采用“二级放坡+土钉墙”支护；6.5米至

附件详情 基坑周边环境图 基坑周边管线图 基坑 平面布置图 基坑监测平面布置图 基坑降水 井布置图 基坑支护剖面图 拆撑施工顺序图 基坑支护立面图 大样图

该项目基坑尺寸约235×135m，深5.0~11.7米，基坑安全等级为二级，设计使用期限为一年。基坑支护采用排桩、桩锚、排桩 放坡结构体系，对基坑开挖遇强透水层区域，采用桩间旋喷桩止水帷幕。 14

附件详情 基坑总平面图 基坑监测 平面布置图 基坑支护设计总说明 基坑平面布置图 基坑支撑平面布置图 1-1剖面 2-2剖面 3-3剖面 4-4剖面 5-

附件详情 某跨河特大桥，桥墩采用直径1.5m钻孔灌注桩基础，桩基均按摩擦桩设计，承台位于河道中。基坑开挖深度6.94m~7.79m，采用钢板桩围护，设三道围囹支撑。工程范围内场地不良地质为砂类土、

第一章 项目概要；第二章 编制依据；第三章 施工计划；第四章 施工工艺技术；4.1 技术参数；4.2 总体施工 方案 ；4.3 土石方开挖；4.4 冠梁及砼支撑施工；4.5 预应力锚索施工；4.6

附件详情 第一章 工程总概述 1 第一节 项目概要 1 第二节 地质概况 1 第三节 编制依据与编制原则 2 第四节 工程施工总体目标 3 第五节 设计概况 3 第二章

附件详情 第一节 编制依据 1 一、设计文件及地质资料 1 二、技术标准 1 第二节 项目概要 1 一、工程简介 1 二、基坑支护设计情况 1 三、地质条件 2 四、