小洋楼外观效果图

该附件为 宁波地铁成果报告提高现浇混凝土墩柱外观质量 ，共 13 页。 10月3日 。 【项目概要】 本标段为宁波市轨道交通2号线一期高架土建工程施工TJ2111标段，跨越江北区与

该附件为 提高地铁管片外观质量合格率 ，共 16 页。 【项目介绍】 重庆单轨公司地铁管片厂是重庆市唯一的预制混凝土管片生产、供应厂家，负责地铁六号线二期、会展中心支线和铜锣山隧道工程

五盂高速公路隧道二次衬砌接缝及外观控制 下细腰隧道位于盂县境内上社镇上细腰村西侧约0.5km，设计为左右分离式，两洞边墙间距最大约30.7米，位于k38+760附近，最小间距约23.8米位于盂县

隧道二次衬砌砼结构外观质量控制 大董岭隧道为小净距（中心间距21.87m）隧道，左右分离式设计，进口左线位于曲线半径R=851.769m，右线位于曲线半径R=842.839m的曲线上，右线隧道起

隧道二次衬砌外观质量控制 梧桐隧道全长664米左右洞呈分离布置，左洞全长638米，右洞全长690米，为中隧道。隧道进口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径均为R=1300米，出口位于直线段。隧道纵

该附件为 提高连续刚构桥悬臂施工混凝土外观质量 ，，共27页。 项目概要： 该项目XX大桥是XX高速公路连接线的重点工程，本桥主桥设计为（42+76+42）m预应力混凝土连续刚构桥，墩身采

附件详情 京沪高铁轨道工程中采用CRTSⅡ型板式无砟轨道板，该板施工工艺先进，精度要求严格，由其铺设而成的轨道具有高平顺性、高可靠性、高稳定性和低维护等特点。 目前京沪高铁是世界上一次建成线路最长

附件详情 目前施工的 混凝土工程 主要包括隧道仰拱、二衬、预制T梁、混凝土防撞护栏，其中对外观要求最重要的是隧道仰拱、T梁及护撞墙，尤其是预制T梁的混凝土外观尤为突出，由于混凝土施工影响外观质

附件详情 一、工程概括 二、在该项目中返工的墩柱主要出现的质量问题 三、出现上述质量问题分析 3.1、墩柱表面出现错台 3.2、表面蜂窝麻面、气泡多 3.3、表面花纹，出现“

工程建筑面积201524.39平方米，地下室2层，地上分为东西2幢塔楼。东塔楼建筑总高度149.3m，共38层,其中裙楼5层；西塔楼建筑总高度99.9m，共25层,其中裙楼6层。工程质量目标为江西省“

办公楼类型：办公综合体 建筑高度类型：高层建筑 外立面材料：涂料 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架,剪力墙,框架剪力墙 图纸设计深度：施工图 项目所在地：

附件详情 这份参考资料为某机场二层候机楼建筑结构施工图(钢结构)，含建筑、结构图纸 　　总建筑面积：55486.3平方米，层数： 2层，建筑高度： 25.1米 　　这份参考资料包括图纸目录、设计说明、

建筑类别：高校 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 项目所在地：天津 图纸设计风格：现代风格 图

建筑类别：中小学校 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：砌体结构 图纸设计深度：施工图 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：JPG,天正建筑CAD

附件详情 工程为教学楼单体设计建筑方案图； 设计年份：不详； 建筑高度：25.2米（地上6层，地下1层）； 建筑面积：24100平方米； 建筑结构形式：框架； 设计功能：地下车库、教室、实验室、教师休

附件详情 本方案为安徽某学院教学实验楼，建筑分为三段，东西两段采用院落式的空间平面布局，高度为5层，含大小教学实验用房。中间主体部分高度7层，1-5层为教学实验教室，6-7层为教师办公用房。主入口设于

办公楼类型：行政办公楼 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：方案（初设图） 项目所在地：河南 图纸设计风格：欧陆风格

图纸设计深度：方案 效果图：无

办公楼类型：企业办公楼 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度：施工图 项目地址：江苏 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：

建筑高度：超高层建筑 外立面材料：幕墙 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度：扩初图 项目地址：广东 图纸设计流派：现代