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  • 该附件为 球面屋盖围护结构风压极值相关性与折减系数研究 ,PDF格式,共5页。 项目概要: 本项目以矢跨比为 1 /6、支承高度为200mm的大跨球面屋盖为模型进行风洞试验,运用极值统计理
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 周期检定设备检定周期一览表(36种设备) 1页
    作者:网友 发布时间:2021-01-12
  • 铜堡隧道DK645+842-DK648+051全长2209m,DK646+000至出口为7.5%的单面上坡,DK646+290.719至出口位于半径R=10005m的右偏曲线上。隧道按速度目标值350
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 为了在日趋激烈的人才竞争中树立优势,重建薪酬体系已经成为目前许多中国企业改革中的一项重要而又紧迫的任务。但是,一些企业往往容易在薪酬设计的一开始就陷入到具体的设计中,反复商讨薪酬的单元构
    作者:网友 发布时间:2023-12-07
  • 附件详情 某三折钢 楼梯详图 内容包括:楼梯平面图、楼梯剖面图、 节点详图 共两张图纸。 2
    作者:网友 发布时间:2021-05-13
  • 附件详情 某两折楼梯构造详图 共1张图纸。
    作者:网友 发布时间:2021-11-28
  • 附件详情 某两折楼梯构造详图 共3张图纸。
    作者:网友 发布时间:2021-11-28
  • 目前设计人员存在两个常见的误区,其一抗震分析时一味的考虑用桥墩的塑性能力耗散地震效应,忽略增设减隔震支座的设计思路。其二由于设计人员对减隔震支座的模拟方式不清楚,造成潜意识里回避减隔震支座的采用。本文
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该附件为 治污减霾施工方案 ,3月,共13页。 项目概要: 1#,3#楼为地下二层,地上33层;29层;2#楼为地下二层,地上19层,建筑面积共84221.66平方米。 
    作者:网友 发布时间:2023-10-15
  • 详情:家庭生命周期是一个家庭形成、发展直至消亡的过程。反映家庭从形成到解体呈循环运动的变化规 律。最初由美国人类学家格里克于 1947 年提出,基于西方的家庭生命周期分析。本文主要从家庭生命周期的
    作者:网友 发布时间:2021-01-06
  • 附件详情:全生命周期居住系统产品介绍、共55页。 全生命周期居住系统产品介绍 (1) 全生命周期居住系统产品介绍 (2) 全生命周期居住系统产品介绍 (3) 全生命周期居住
    作者:网友 发布时间:2021-01-12
  • 该附件为全生命周期微创新户型高层标准层户型CAD,DWG 格式。 以下是部分资料展示: 125A+90A+90A+115A 135A+85A+85A+135A 145A+
    作者:网友 发布时间:2021-05-12
  • 附件详情: 全龄全生命周期公园景观投标文本- (PDF+157页) 该资料包含:设计愿景、场地问题、消防分析、宅间距离、户型分析、对标思考、灵感来源、设计思考、概念解析、概念落位、景观结构、文
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 题目:项目全周期风险一览表2020 格式:EXCEL文档 简介:填表说明:根据风险类别,简要描述主要风险因素,如无可不填。 "1、序列选择。2、无风险不填。3、地区主观判断。 目录:土
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为住宅项目开发全业务周期轨道图v1.0 一、部分内容如下 投资阶段 运营、开发、设计阶段 开盘后
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 【简介】该资料为 建设项目全寿命周期成本控制(PPT格式,102页) 【项目概要】主要内容为建设项目全寿命周期成本控制 【目录】 一、建设项目全寿命周期成本 二、建设项目全寿命周期
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 缩短路基桩板结构数值模拟的设计周期 ,,共44页。 项目概要: 该项目终点段为出入段线,由独立墩柱式桩板结构、U型槽结构、明挖段围护结构及隧道结构等不同类型结构构成,且地层较差,
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • 隧道PPP项目全生命周期管理系统招标文件,word格式,,共65页。 “PPP项目全生命周期管理系统”包括PPP项目管理网站、PPP项目数据库和PPP项目信息管理平台,实现以下几项功能:一是实
    作者:网友 发布时间:2023-10-08
  • 隧道PPP项目全生命周期管理系统招标文件,2019,65页。 招标范围 (1)隧道PPP项目全生命周期动态管理系统; (2)隧道项目运营安全监测预警系统。 目  录 第
    作者:网友 发布时间:2023-10-08
  • 附件详情 修建山区高速公路规模大、技术要求高、施工环境复杂、投资风险大。此文引入全寿命周期成本理论,针对某山区高速公路某区段在可行性研究阶段提出的A、B两种线路走向方案,进行全寿命周期成本影响因素
    作者:网友 发布时间:2023-10-08
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