超人工程进度计划

本项目质量管理总体目标为：合同履约率100%，产品合格率100%，工序一次性验收合格率＞95%，关键工序一次验收合格率为100% ，产品自检合格率100% 。要求：坚持以工程质量为第一要务，全面加强对

六奉公路（周邓公路-沪南公路）新建工程北起周邓公路，南至沪南公路，为联通迪士尼的配套项目，道路全长约9.9Km，道路规划红线宽度为40m，道路等级为城市主干路，主要建设内容为道路工程、桥梁工程、雨污水

根据建设方的要求和目标，总公司特下达了该项目必须要达到质量优良、安全文明工地的目标：为了达到公司的管理目标，项目部特制定如下创优计划： 【目录】 一、质量目标 二、质量创优保证措施 三

本项目起于万州城东北熊家镇的马鞍石，设马鞍石枢纽立交与万云高速公路相接。后延沟谷南行，在驸马处设长江大桥跨越长江，过长岭镇，沿G318前行，经长滩、赶场，在龙驹镇附近偏离G318，靠东南沿X302的右

余姚江西岸（姚江大桥～解放桥）永丰公园、江滨公园改造工程为实施启动段，该段全长约：2.5KM，总面积为：87318平方米，其中包括7大专业部分，分别为：景观工程、给排水工程、电气工程、水中工程、桥梁工

全线按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里/小时，主线路基宽度为26米。桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级，路基、大中桥、小桥涵设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300。

本项目沿现状南环路敷设，西起西环快速路，东至沈海高速盐城开发区互通，其中包含西环-南环枢纽（XK10+640.5～XK11+455.15），扣除范公路-南环枢纽（NK3+444.077～NK6+716

项目部根据三位一体认证管理模式，建立以 项目经理 为第一责任人的工程质量管理机构，形成指项目部、工程队、工班三级质量管理体系。从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、

中北路跨楚河桥位于中北路与沙湖大道交叉口南侧，总桥宽60m，桥梁起点桩号K0+598.215，终点桩号KO+676.215，全长78m，跨越楚河和汉街。 【目录】 一、项目概要 二、主要技

大涧站位于高新区正阳西路与祥和路交叉口，沿正阳西路东西向敷设，是地铁8号线的第四个站；该站里程桩号为右DK20+622.833—K20+904.533，设计为明挖两层换乘车站，与8号支线换乘，站台形式

北景观大道第三标段起点新汾介公路通道东侧（K6+000），终点与孝介大道连接（K10+357.473），道路为东西向的城市快速通道，红线宽度35米，道路设计全长4.357公里。道路沿线在芦北村天燃气管

该隧道位于乌鲁木齐火车南站东约9km处，下穿乌拉泊山，位于低山区，地形起伏，沟渠相间，坡面较陡，“V”型冲沟发育，地面高程为1050～1170m,相对高差约30～100m，进口自然坡度10°～25°，

人行道宽以现场为准，断面型式为两幅路。路面等级、标准：城市主干路；设计行车速度：40km/h；路面类型：沥青混凝土路面；标准轴载：BZZ-100；路面结构设计年限：15年。 【目录】 第一部分

宝石路（迎宾路-民生路段）南侧为规划的城南综合商务区，北侧油田公司调度指挥中心已基本修建完成，调度指挥中心场地内栽种的景观树占道路红线3m，位于道路的人行道及绿化带内，占道路长197m。道路红线南侧有

天桥的设计原则为：造型优美、结构精巧，既解决交叉口处各个方向行人过街问题，亦增添区域景观效果，增加地块开发价值、提升城市品位。天桥南北向横跨南二环，与南二环正交。南临正在施工建设中的吾悦广场，北靠近镜

全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽33.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。小铺互通式立交连接线采用二级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度12m。地震动

桥台桩基顶设置承台，承台断面150cm*250cm；桥台采用一字型桥台，桥台顶设置台帽；桥墩桩基顶接D1200墩柱，墩柱顶设置盖梁，盖梁高度130cm。18m跨径桥板采用C50预应力钢筋混凝土空心板，

内容为： 公路试验检测计划 本合同段起讫里程K701+000.000～K718+500.000,本合同段内无断链，路线全长约17500m。主要工程有软基处理、路基加宽、路基防护、涵洞、改路、桥

内容为： 地铁施工 安全工作计划 地铁施工是高风险行业。地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。为了员工的人身安全和公司的利益，项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度。以“铁

该文件为 施工成本控制计划 ，Word格式，21页。 主要内容为施工现场关于成本控制的计划。 内容含有： 一、施工成本的构成 二、施工成本管理的任务 三、成本控制措施 四、