仰斜式挡墙

贵州省江口至瓮安高速公路第6合同段；两阶段施工图设计第五册，为稳定边仰坡，采取预防护措施： （1）、洞口开挖前需先做好洞口排水设施，于边仰坡开挖边缘线外5~10m设置天沟（具体位置有现场 技术员

因隧道洞口段地质条件较差，表面局部黄土覆盖，进口段基岩表部被薄层黄土覆盖，地形起伏陡峻，洞身段主要为中三叠系铜川组砂岩级泥岩。为了保证洞口段开挖施工安全、洞口段各工序的协调施工以及尽量不破坏洞口段的原

根据京福铁路客专（闽赣段）VI标三工区南雅隧道招标文件、南雅隧道参考图纸、南雅隧道实施性 施工组织设计 、铁路工程客运专线隧道施工暂行规范及验收标准、铁路工程混凝土及圬工施工规范及验收标准、现场施

分层进行边坡防护。在边仰坡开挖后按设计要求在图纸规定部位铺设Φ8×20×20钢筋网，打入Φ22早强砂浆锚杆，长度300cm，间距120cm，呈梅花形布置，然后喷射10cm厚混凝土，封闭围岩，确保其稳定

洞口及场地开挖中采取控制爆破，防止飞石对附近林木、植物造成损害，并且在洞口施工过程中尽可能减少开挖范围，降低对地表植被草皮破坏程度。施工完毕后，及时做好工程防护及生物防护措施，防止水土流失。同时优化施

附件详情 二、施工方法及工艺流程 1、仰拱开挖。 2、将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖部分采用同等级砼回填，并进行检查，对不符合标准的隧底重新进行处理。 3、

附件详情 二、工艺措施及工艺方法 进口进洞施工工艺流程： 洞顶天沟→斜切段及明洞段上半断面开挖→临时边坡及明暗开挖面防护→暗洞段大管棚→明挖段下半断面落底→斜切段及明洞衬砌→夯填土石→洞口附属工程

该附件为 运煤重载专线铁路隧道仰拱栈桥方案 ，11月，共27页。 施作仰拱对掘进干扰大一直是国内隧道钻爆法施工中未能很好解决的一大难题，大多数钻爆法施工的隧道采用半侧施作或简易栈桥的方法进行仰

该附件为 暗挖隧道仰拱栈桥施工方案 ，共7页。 随着施工进度要求，我标段各隧道即将进入仰拱部位的施工，为了保证仰拱施工连续进行并且隧道开挖出渣和洞内材料运输不受仰拱开挖的影响，故在仰拱开挖槽上

隧道左线洞口里程为：ZK238+655，洞口处于浅埋段，覆盖薄层，地质条件差，洞口边仰坡稳定性差，存在不同程度的偏压。结合隧道进出口地形、地貌、工程地质和水文地质条件，并考虑到施工开挖边仰坡的稳定性，

一、项目概要 店村，设计为高速公路双向四车道分离式，设计速度为100Km/h。隧道建筑界限净宽为14.5m，建筑界限净高：左侧车道5.0m，右侧车道5.5m，荷载为公路Ⅰ级。 ······

附件详情 边坡工程 设计总说明 边坡支护 工程结构总 平面布置图 边坡立面展开土 边坡支护剖面图 桩身大样图 预应力锚索大样图 附件详情 住宅小区项

钢膨胀螺栓详图图库 包括： M6x65、M6x75、M6x85、M8x80、M8x90、M8x100、M10x95、M10x110、M10x125、M10x130、M12x110、M12x130、

附件详情 拟建小区共34幢高层住宅楼及托儿所组成，其中高层住宅为16-18层，框架剪力墙结构，一层地下室，工程桩采用钻孔灌注桩。地貌单元属海积平原及低丘缓坡。基坑开挖计算深度4.4米~5.25米，

附件详情 设计说明 边坡支护 立面图 边坡支护剖面图 节点大样图 附件详情 拟建场区岩土层主要由人工填土、粉质粘土、泥岩和砂岩层组成， 边坡工程 安全等级为一级

附件详情 设计总说明 总平面图 平面布置图 剖面图 监测布置图 附件详情 拟建建筑3-4层，设1层地下室。基坑开挖深度4.75米，围护围护采用复合式土钉墙及重力

附件详情 该项目为住宅小区，基坑开挖深度为3.8m~5.9m，采用排桩 混凝土内支撑 搅拌桩止水帷幕支护，支撑布置角撑 对撑相结合。坑中坑落差2.4m，采用深层水泥搅拌桩重力式挡墙支护。 12张

该附件为 板肋式锚杆挡墙施工，共69页。 简介： 该项目东侧经开挖后形成26米岩质高切坡，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴。该段边坡治理（M1～M3）设计采用钢筋网喷射混凝土

附件详情 景墙式挡墙详图： 包含平面图、立面图、剖面图。 2

资料路基U型槽悬臂式挡墙首件总结报告，共计27页WORD文档。。U型槽施工工艺各分项步骤及人机配置安排清晰，同类工程推荐学习参考。 项目概要 悬臂式挡墙工程施工，验证施工方案的可操作性，整