淤泥处理方案

该附件为： 淤泥换填地基处理方案 ，共17页。 简介： 有关特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅首件工程试验路段的现场管理人员、路基工程师、专业技术人员、技术工人和操作手

附件详情 1、概况 1 1.1项目概要 1 1.2编制依据 1 2.地基处理概述 1 2.1强夯地基加固处理方案设计 1 2.2强夯法设计参数 2 2.3强夯块石墩设计参

该附件为 海岛真空预压工艺处理淤泥技术方案 ，共10页 概况： 1号岛环岛堤（A区、G区、H区）内吹填施工于9月完成，吹填物料基本为淤泥质土，吹填面积约72公顷，目前泥面标高约3.5m。1

简介： 爆破挤淤施工按照既定施工方案进行，并对已完成段进行钻孔检测，从检测结果中得出，东护岸外侧 15m 爆破挤淤区域有 614m 存在坡脚未落底情况，且残留淤泥厚度平均值达到 4.5m。

该资料为 高速公路 淤泥段回填施工方案， 项目概要： 本项目全长63.043KM。路线区沿线不良地质主要为软土，主要采用复合地基方案对软基予以处理。路线地貌分为冲湖积平原地貌、垄岗地貌

该资料为 道路排水工程淤泥施工方案 ，共12页 吴楚大道东段道路、排水一期工程位于城东新区，是连接主城区的一条重要干线，西接滨湖南路，东接燕沙路，沿途经过新庙村、沙塘村、马元村、茨塘村，道路用

本方案主要反映 SMW 工法桩、护坡、土方开挖等的施工方案、安全质量文明保证措施、施工 进度计划 及保证措施、施工机械设备的选择、劳动力计划、总平面布置等，内容为六个部分：项目概要、 方案编制

设计依据：《公路工程技术标准》JTG B01-2014；《公路排水设计规范》JTG/TD 33-2012；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　公路等级：二级公路兼城市道路功能；路

附件详情 说明 软土路基处理设计图4 软土地基处理方案比较表 软土地基处理工程数量表 附件详情 设计依据：《公路工程技术标准》JTG B01-近代；《公路排水设计规范》

基坑采用上部放坡挂网喷射混凝土支护，下部采用φ800@1000灌注桩支护，外侧设单排φ550@400单轴水泥搅拌桩止水帷幕。 含：基坑总平面及监测点平面布置图、基坑 平面布置图 、 剖面图

浅埋暗挖法改良淤泥地层注浆方案选取的试验研究 详情：针对温州地区典型软弱土性质，结合温州市附二医地下人行通道工程，利用普通水泥–水玻璃浆液、超细 水泥–水玻璃浆液、HSC 注浆液 3 种改良土

该附件为19层宿舍楼水库清淤泥及坝体防水施工方案 ，共6页。 项目概要：

该附件为 高速公路淤泥路段特殊路基施工方案 ，6月，共13页。 项目概要： 标段起点里程为K26+460，接第五合同段终点（白花洞工业区北侧）；终点里程为K35+670，终点位于观澜河大桥

附件详情 该项目由21栋住宅及幼儿园组成，地上32层，地下一层，车库建筑设计结构形式为框架剪力墙结构，主楼地上建筑设计结构形式为剪力墙结构。施工场地范围内有多处鱼塘且部分鱼塘清淤后需进行换填工作，

附件详情 一、项目概要 3 1、地质勘察情况 3 2、桩基 5 3、大口井降水 5 4、工程难点 5 5、施工要求 7 二、编制依据 7 三、施工计划 8 1．施

苏州地铁2号线延伸线2标盾构工程包括邀湖路站～尹山湖中路站、尹山湖中路站～东方大道站、东方大道站～独墅湖南站三个区间，区间盾构隧道均设计为双线单圆隧道。区间隧道纵坡呈“v”型，最大坡度25‰，最小坡度

该附件内容有十章，分别为：编制依据和原则、项目概要、施工总平面布置、总体施工部署、施工方案和施工重、难点分析、进度计划与工期保证措施、质量管理体系与措施、安全管理体系与措施、环境保护管理体系与措施、工

附件详情 深基坑 建设作用为群艺馆地下停车库，基坑设计支护计算深度为6.4～7.9m，基坑采用大放坡土钉挂网喷砼支护。基坑地下水采取明排处理。 【工程特点】 1、深基坑 土方开挖 量接近5

附件详情 1. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1. 设备、人员动员周期 1.2. 设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.2.1. 人员到现场的方法

附件详情 该项目基坑开挖深度21m，局部深度24米，采用灌注桩排桩+四道混凝土支撑+TRD工法墙止水帷幕。本方案针对 土方开挖 及降水施工编制。工程土质较差，地下土质为淤泥、淤泥质粘土、粘土，