二级公路18m宽淤泥质黏土路基处理设计图纸cad

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  • 说明
  • 软土路基处理设计图4
  • 软土地基处理方案比较表
  • 软土地基处理工程数量表

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设计依据:《公路工程技术标准》JTG B01-近代;《公路排水设计规范》JTG/TD 33-近代;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-近代
公路等级:二级公路兼 城市道路 功能;路面设计荷载:BZZ-100;设计速度:40公里/小时;对向双车道+人行道。路基宽度:18m;路面结构类型:沥青混凝土;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:小桥、涵洞及路基1/100。道路全线局部有经过山前坡麓地段,因此沿线会有较多的切坡,对线路所形成的高边坡,应进行放坡支护,采用浆砌石、土钉或持网喷锚支护,放坡的坡度详见边坡放坡建议值表。在高边坡地段应多级放坡。上方应设置截水沟。
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设计速度为40km/h,二级公路兼顾城市道路功能,采用3.5m(机动车道)+3m(非机动车道)+2.5m(人行道)的断面形式。行车道:2×6.5m(一条机动车道3.5m,非机动车道3m);人行道:2×2.5m,全线无爬坡车道和紧急避险车道。沿线软土分布广泛,主要为淤泥质黏土。根据软土厚度拟采用双向水泥搅拌桩+预压方式处理。水泥搅拌桩径50cm,桩间距1.5m,桩长根据软土厚度取12-14m,桩顶部设50cm厚碎石褥垫层。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量15%~20%,水灰比0.5-0.6。
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共计6张cad

软土路基处理设计图

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  • 淤泥质软土路基处理设计图 - 1
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  • 淤泥质软土路基处理设计图 - 2
    淤泥质软土路基处理设计图 - 2
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