抗浮锚杆设计cad

附件详情 边坡防护采用生态护坡，岩质边坡布置结构为:绿维生态袋 锚杆防护，生态袋外挂铁丝网，坡顶设截水沟。土质边坡布置结构为：绿维生态袋 锚杆/土工格栅防护，绿维生态袋 土工格栅防护结构从里到外依

附件详情 边坡支护 长度约270米，坡角65°左右，边坡安全等级为一级。采用边坡修整挂网 格构柱梁 锚杆 植物护坡方案。挡墙基础持力层取为强风化泥岩层，其地基承载力特征值取200Kpa。填土为

附件详情 基坑支护设计总说明 基坑支护总平面图 基坑支护平面图 基坑支护剖面图 支护、止水帷幕纵断面图 基坑降水 井 平面布置图 基坑降水说明及详图 基坑支护

附件详情 设计说明 边坡支护 立面图 边坡支护剖面图 节点大样图 附件详情 拟建场区岩土层主要由人工填土、粉质粘土、泥岩和砂岩层组成， 边坡工程 安全等级为一级

附件详情 场地主要不良地质现象为北西侧天然岩质边坡及边坡下的“凹岩腔”。边坡安全等级为二级ⅢA类，属欠稳定型边坡，采用锚杆挡墙支护，“凹岩腔”采用钢筋混凝土柱子支撑，柱间砌条石挡墙。 2张图，含

附件详情 该项目场地主要不良地质现象为北西侧天然岩质边坡及边坡下的“凹岩腔”。边坡安全等级为二级，属欠稳定型边坡，采用锚杆挡墙支护，“凹岩腔”采用钢筋混凝土柱子支撑，柱间砌条石挡墙。 含计算书及

附件详情 该项目被地下通道分成南北两个基坑。北侧基坑呈矩形，东西最大长度约为236.2m，南北最大宽度为72.2m；南侧基坑呈缺角矩形，东西最大长度约为236.2m，南北最大宽度为94.7m。基坑

附件详情 该项目 深基坑 采用850@1200三轴深层搅拌桩加扩大头锚杆支护，设7口疏干井，采用普通自流管井，井深为18m。 10张，编制于2010年。 基坑支护剖面图 锚

附件详情 基坑支护总 平面布置图 基坑支护一排锚索平面布置图 基坑支护二排锚索平面布置图 基坑支护三排锚索平面布置图 2-2剖面图（基坑东侧CDE段）(一) 2-2剖面图

附件详情 该项目设地下室二层，基坑开挖深度12.5m ,基坑侧壁安全等级为一级，场地周边施工堆载不超过10kN/m2。基坑采用钻孔灌注桩围护 二~三道支撑支护；钻孔灌注桩桩径900mm、1000m

附件详情 挡墙 平面布置图 剖面图 重力式挡墙及锚杆挡墙正面设计图 附件详情 边坡防护长度共198米，其中134米设置锚杆挡土墙，锚杆为两根或三根螺纹钢筋；其余64米设

附件详情 本支护工程为临时性工程。基坑支护有效深度为4.7m~5.85m，支护结构安全等级为二级。该项目支护范围内岩土层简单，自上而下依次为杂填土、粉质粘土、粉土、黏土夹粉土。基坑支护采用劲性桩加

【项目概要】 　　 工程内容：地铁车站高边坡永久支护处理 　　 长度：179.7米 高度：4-10.8米 　　 支护方式：预应力锚杆 　　【图纸内容】 　　 1.边坡支护布置平面图 　　 2.预应力锚

该附件为 板肋式锚杆挡墙施工，共69页。 简介： 该项目东侧经开挖后形成26米岩质高切坡，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴。该段边坡治理（M1～M3）设计采用钢筋网喷射混凝土

附件详情 沉管灌注桩设计说明及大样 锚杆静压桩设计详图 锚杆静压桩说明 人工挖孔桩设计详图 附件详情 沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、锚杆静压桩详图 锚杆

附件详情 水位浮球控制电路图。

附件详情 某制药废水气浮加药工艺图纸

附件详情 SDFQ-450超效气浮净水器图纸，图纸主要包括上层气浮管道平面布置图、下层气浮管道平面布置图、溶气罐基础图、贮气罐基础图、管道 平面布置图 、气浮基础图及各剖面图 等，共23张图纸

建筑类别：教育 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 参考图纸：2张 图纸年代：近代 重力式挡土墙及锚杆挡墙平面图，资料包括：设计

该资料包含： 条形基础补强注浆加固法 加大基础底面积的加固方法说明 混凝土套加宽砖砌条形基础底面积加固 混凝土套加宽砖砌条形基础底面积加固（卸荷时） 混凝土套加宽混凝土条形基础底面积 条形