后锚固锚栓计算

该附件为 后张法预应力混凝土 空心板桥 设计计算书 ，共 53 页。 【设计标准及材料】 标准跨径：16m           &

该附件为 先简支后连续T梁桥设计计算书 ，共86页。 在桥梁方案比选中，要注意下列四项主要标准：安全、功能、经济与美观,其中以安全与经济为重。过去对桥下的功能重视不够，现在由于航运事业的发展，

该附件为 后张法预应力混凝土空心板桥设计计算书 ，共51页。 根据桥预规定,预应力梁应满足使用阶段应力要求和承载力极限状态的强度条件。故按承载力极限状态来估算，这时预应力钢筋达到抗拉设计强度，

目录： 第一节、幕墙计算 一、荷载作用 二、荷载作用效应组合 三、材料的力学性能 四、面材的计算 五、立柱及横梁的计算 六、连接节点的计算 第二节、幕墙后支撑钢结构设计

幕墙计算及幕墙后支撑钢结构的设计（word，32页） 目录： 第一节、幕墙计算 一、荷载作用 二、荷载作用效应组合 三、材料的力学性能 四、面材的计算 五、立柱及横梁的计

该附件为 大桥项目后张法预应力筋伸长量计算 ，共10页。 预应力筋理论伸长值的计算在实际施工中，一般按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041以下简称《公路施范》）中的理论伸长值计算公式来计算。接

附件详情 可用于演算。

喷浆锚杆护坡

该附件为锚杆参考图CAD。共4张。 部分截图： 锚杆详图2 锚杆详图1 独立基础+防水板+抗浮锚杆1

该附件为抗浮锚杆施工方案，共10页，附图18张。 附件详情： 一、编制依据 2 二、施工准备 2 三、施工工艺流程及操作要点 5 四、质量措施 7 五、保证工期的技术措

附件详情 XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417 200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式

一、项目研究背景 二、国内外研究现状 三、主要研究内容 四、研究方法及技术路线 五、项目概要 六、关键技术与创新点 七、经济社会效益分析 八、推广应用前景 …… 资

拟建工程为商业、公寓及地下车库，基坑开挖深度6.4m~8.5m。基坑侧壁安全等级为二级，基坑支护设计正常使用年限为1年，采用理正 深基坑 7.0软件设计。基坑支护方案采用“上部土钉墙 下部锚拉护坡

高层建筑基坑最大开挖深度为12.0m，基坑壁安全等级为一级，设计使用年限为1年，其中CDE段为永久支护，设计使用年限为50年。基坑采用排桩 锚杆及放坡土钉墙支护。桩间止水帷幕采用三重管高压旋喷注浆，直

附件详情 【 边坡支护 设计】 在现有挡墙后设置抗滑桩加固，并对人工边坡进行锚杆加格构梁支护。抗滑桩为1.2m×1.2m方桩，间距为3.2m，设计桩长14m。采用全粘结锚杆，间距2..5m×

附件详情 场地主要不良地质现象为北西侧天然岩质边坡及边坡下的“凹岩腔”。边坡安全等级为二级ⅢA类，属欠稳定型边坡，采用锚杆挡墙支护，“凹岩腔”采用钢筋混凝土柱子支撑，柱间砌条石挡墙。 2张图，含

附件详情 该项目场地主要不良地质现象为北西侧天然岩质边坡及边坡下的“凹岩腔”。边坡安全等级为二级，属欠稳定型边坡，采用锚杆挡墙支护，“凹岩腔”采用钢筋混凝土柱子支撑，柱间砌条石挡墙。 含计算书及

附件详情 设计、施工及监测总说明 基坑周边环境图 基坑支护结构布置图 基坑支护剖面图 预应力锚索,腰梁节点图 网片,钉头节点及水泥土搅拌桩搭接示意图 基坑降水 平面

附件详情 挂网喷射混凝土剖面示意图 挂网喷射混凝土平面示意图 挂网喷射混凝土锚杆剖面示意图 工程量计算表

该附件为 深 基坑工程 桩锚支护设计计算理论及应用培训讲义 ，共44页，格式为ppt。 项目概要： 基坑支护设计中的主要问题是稳定性和变形问题，现在对支护结构的稳定性计算的常规方法