北京南站平面图

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上海铁路南站是上海西南地区的交通枢纽，其钢屋盖采用圆形平面，最大直径为275 m，由径向布置的18根Y形主梁和位于中心的顶压环组成，并布置了主索和环索以提高屋盖的抗扭刚度。屋盖体系支承在内、外两圈共5

简述邵阳南站房结构设计，重点介绍了广厅部分弧形框架柱的设计。

上海铁路南站是上海西南地区的交通枢纽，是第一座采用圆形平面的火车站。钢结构屋面最大直径约为275m，内圈柱子间的最大跨度为152m，采用带中心内压环的空间刚架结构体系。全面介绍了上海铁路南站工程结构设

本文介绍了上海铁路南站主站屋的结构体系及结构设计中的关键技术问题。通过钢屋盖结构的整体稳定性分析、抗震性能研究、温度作用影响及弹性支座设计、铸钢节点计算及试验研究及风洞试验等的介绍与讨论，为这一类大跨

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南站西侧立交高架桥工程位于北京南站西侧，桥梁中线位于半径为38～500m的圆曲线上，为现浇混凝土连续箱梁，单箱双室结构，悬臂1.62m，梁高1.5m。其中高架1立交入口匝道桥为3联11跨连续箱梁，高架

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提要 本文介绍了上海铁路南站屋盖钢结构的设计。通过对结构整体静力计算结果、节点有限元分析、弹性支座的设置、整体稳定性分析及风洞试验等的介绍与讨论，为这一类大跨度空间钢结构工程的设计提供借鉴。 关键

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