双柱基础暗梁计算

【项目概要】 　　主体结构，换乘大厅已开挖至地下三层，准备开始施工地下三层外环盖挖逆做部分及中心明挖顺做部分主体结构。 　　XX车站主体东段XX为地下二层单柱双跨框架结构，长102.80m，宽21.1

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,网架 基础形式 ：独立基础 结构最大跨度：15m 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.45k

建筑设计结构形式：门式钢架 抗震烈度：7度抗震 建筑类别：工业建筑 设计使用年限：50年 参考图纸：20张 设计阶段：施工阶段设计 设计风压：0.40KN/平方米 附件

该附件为： 高速公里双柱式索塔斜拉桥施工设计图 ，CAD格式。 项目概要： 1、采用双柱式索塔，桥面以上不设横梁。上塔柱采用等截面圆端形截面，下塔柱为了防凌，逐渐过渡成圆形截面。塔柱施工不

该附件为： 城市公路双柱式索塔斜拉桥施工设计图 ，CAD格式。 项目概要： 主桥为独塔双索面双跨式预应力混凝土斜拉桥，半漂浮体系，跨径组合90m 90m,桥面总宽31m；引桥为预应力混凝土

该附件为 单柱双跨两层地铁车站防水施工方案 ，共55页。 资料概况： 本车站为地下单柱双跨（设备区双柱三跨）两层车站，采用明挖顺作法施工（局部盖挖半逆作施工）。车站全长273.3m，基坑宽

该附件为 改桥工程之双柱式圆柱墩施工安全专项方案 ，5月，共43页。 高空坠落伤是指人们日常工作或生活中，从高处坠落，受到高速的冲击力，使人体组织和器官遭到一定程度破坏而引起的损伤，多见于建筑

附件详情 1：地下室外墙下不设暗梁，按如下详图做法，但须注意底板与外墙的 弯矩平衡 2：框架柱（包括上部落地剪力墙）之间有地下室混凝土墙也必须设置地框梁，编号为DKL,梁宽为墙厚 2X50,梁高

该附件为 楼面次梁组合梁计算表格Excel Excel格式，2表 组合梁计算模型 施工阶段验算 使用阶段验算

简支梁、悬臂梁挠度计算程序 简支梁强度、挠度计算 悬臂梁强度、挠度计算

吊车梁计算程式（制动梁结构） 主要内容： 1.输入吊车设计资料 2. 吊车荷载计算： 3. 内力计算 4. 截面选择计算 5.强度验算 6.挠度验算 吊车梁计算

框架结构柱下条形基础设计（倒梁法） 目录： 一、设计资料 二、内力计算 三、基底压力验算 四、基础配筋计算 五、基础底板配筋计算 六、沉降计算 设计资料 某建筑物

声明：1.本程序配筋计算按混凝土2001规范编写（非10版） 2.本程序考虑到工程中梁经常在四跨之内或者可以简化为4跨，故只有四种类型，分别为一跨连续梁、两跨连续梁、三跨连续梁、四跨连续梁。

在我们做框架结构的设计工作中，常常由于底层层高较大，或者基础埋置深度较深，为减小外墙基础深度，往往需要在室外地面以下加设一层基础短柱及地梁层。对这一新加的层，由于没有明确的规范规定，实际工作中，不同的

本建筑共5层，且为办公楼，为了便于使用，采用大开间。为了使结构的整体性刚度较好，楼面、屋面、楼梯、天沟等均采用现浇结构。基础为柱下独立基础。

大桥起点桩号为K76 945.800，终点桩号为K77 766.800，桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m 147m 386m 147m 43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，竖曲线

钢结构之12米柱间支撑节点构造详图 共1张图纸。

天沟板节点构造、天沟板阴角配筋、天沟板孔洞的加固、现浇板翻边构造、卫生间吊板构造、坡屋面板暗梁构造、屋面孔洞边加固构造、板上孔洞边加固构造、屋面孔洞加强筋、板上开洞(洞长边为300~500)、板筋在高

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