风管比摩阻

该附件为 岩土工程勘察土石比勘探合同样本 ，共7页，格式为word。 资料详情： 土石比及其岩土强度相对于整个场地，是相对而言的概率和概念，其具有不绝对性，只有在正常和约定的多种勘察手

双矩形组合平面高层建筑塔楼方案比选和抗震设计 详情：东莞环球财富大厦项目结构高度160.5m,建筑平面为双矩形组合,相应的塔楼可选择分缝的双塔方案和不分缝的单塔方案,结构可采用钢筋混凝土框架-核心

该附件是 水库大坝加高扩建方案比选及结构计算 ，论文共4页，发表时间是。 详情：针对水库大坝加高扩建工程中，存在绕坝渗漏、溢洪道不满足加高后泄洪要求、施工工期紧等问题，结合现场勘探成果，综

该附件为造价工程师方案比选题型知识汇总备考资料，9页。 项目概要： 该附件为造价工程师方案比选题型知识汇总备考资料，内容主要包括资金时间价值法、决策树法、费用效率法、价值工程、教学法等，为需要

表D.2.3-5   供暖水系统耗电输热比EHR-h计算表 系统名称 设计热负荷Q（kW） 4200 设计供回水 温差 ΔT（℃） 7 最大水泵流量

表D.2.3-5   耗供暖水系统电输热比EHR-h计算表 系统名称 设计热负荷Q（kW） 234 设计供回水 温差 ΔT（℃） 20 最大水泵流量

表D.2.3-5   供暖水系统耗电输热比EHR-h计算表 系统名称 设计热负荷Q（kW） 550 设计供回水 温差 ΔT（℃） 10 最大水泵流量

表D.2.3-6  空调水系统耗电输冷（热）比EC（H）R-a计算表 供冷系统 系统名称 设计冷负荷 Q（kW） 供回水温差ΔT（℃） 管网长度 ΣL（

该附件为成都水雪综合体高支模方案比选会议纪要2018（4P+PDF） 一、工程总体概况 总建筑设计面积：36.76 万平方米，地下建筑设计面积：5.39 万平方米，地上建筑设计面积：31.37

某高速公路的交通等级为重交通，工程所在地的气候分区为1-4，上面层为4 cm厚的AC-13，沥青选用A级70号改性沥青（原材料技术要求略），请进行AC-13的目标配合比设计。 【目录】 1.矿

该资料为 沥青混合料配合比设计 我国区域辽阔，各地区差异影响，对沥青路面来讲，施工技术规范有它全而宽、泛的综合考虑，就级配组成来讲，参照规范范围可调出无数组符合要求的级配，但并不是所有符合要求

该资料为 AC-10C沥青混合料配合比设计检验报告 按0.5%的间隔取4.5%、5.0%、5.5%、6.0%、6.5%；5个不同的油石比分别成型马歇尔试件。实测不同油石比时混合料试件的各项技术

该资料为 AC-25C沥青混凝土配合比设计检验报告 SYD-4508F自动双通低温沥青延度仪；SYD-2801F型低温针入度；SYD-2806E全自动沥青软化点试验器；Φ300mm国家新标准方

该资料为 沥青及沥青混合料目标配合比设计 沥青玛蹄脂碎石（Stone mastic asphalt），简称SMA。SMA混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间

该资料为 AC-13C沥青混凝土混合料配合比设计报告 沥青：采用AH-70#重交通石油沥青，其针入度、延度、软化点三大指标均符合规范要求。 集料：1#、2#、3#料采用南京泉水采石场的石灰

该资料为 AC-20沥青混合料配合比设计报告 经室内配合比设计试验与相关验证，确定AC-20C沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为4.1％，在进行生产配合比设计与试验时，其合成级配应尽可能与

该资料为 水稳级配砂砾基层配合比设计报告 水泥稳定级配砂砾基层配合比：级配砂砾：水泥=95：5。水泥稳定级配砂砾基层配合比采用3.0%、4.0%、5.0%、6%、7.0%进行重型击实试验测得最

该资料为 高速公路合同段水泥稳定碎石底基层配合比设计书 为了统一我标段路基水泥稳定碎石配合比,满足桂武高速公路的设计和施工要求,确保路基工程质量且达到经济合理,根据设计图纸和《公路路面基层施工

该资料为 SMA-13沥青混合料配合比设计报告 经室内配合比设计试验与相关验证，确定SMA-13沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为6.0％，在进行生产配合比设计与试验时，油石比宜控制在5.

该资料为 AC-20C沥青混合料配合比设计报告 1． AC-20C沥青混合料的级配范围来自于《湖南省高速公路沥青混凝土面层施工技术指南》。 2． AC-20C沥青混合料