双梁起重机电路图

中边跨各布置两台同一型号桥面吊机，桥面吊机前移就位后，下放吊具与运梁船上的钢箱梁挂钩，4台桥面吊机同步提升，将钢箱梁提升至桥面高度后与已拼装梁段进行匹配、焊接，完成一个钢箱梁节段吊装作业。 ··

鸡雄山大桥30mT梁吊装采用穿巷式(贝雷)双导梁架桥机完成。架桥机直接在10#台后已成型的路基上拼装，然后纵移吊装第10#孔T梁，T梁的纵向运输在台后路基及已架设的梁面上设置轨道，用平车运送，由电动卷

资料概况： 索塔基础： （1）承台：承台采用双壁带底钢套箱施工，承台顶面标高设置在0.0m处。承台为实体普通钢筋混凝土矩形构造，平面尺寸39.8×25.8m，并在承台下设高为2m的封底混凝土。

资料概况： 1、设计荷载：汽-20，验算荷载：挂-100，人群荷载3.5kN/m2 。 2、桥面宽度：0.25（栏杆）+1.0（人行道）+3.0（非机动车道）+0.25（分隔带）+15.0（机

延安至延川（陕晋界）LJ-09合同段，起止里程为K37+800-K44+550，全长6.75km。共计12座桥梁，其中主线大桥6座，中桥2座，匝道桥4座，主线桥长度共计3425m，匝道桥长度共计891

附件详情 双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工（不含钢锚箱、钢箱梁、斜拉索制作等）。索塔采用双柱门形框架塔，塔柱顶高程170.8m，塔柱底高程7.8m，索塔总高163m；其中上塔柱高56.35m，中塔柱高6

该资料为 单箱双室钢箱梁吊装施工专项方案 匝道第联的钢箱梁共3跨，长度为：23+30+23m，钢箱梁高度为1.3米，宽度为10米；钢结构重量约326t。匝道第联的钢箱梁共3跨，长度为：28+4

双柱式桥墩盖梁施工方案比选 据不完全统计，公路桥梁中90%以上均采用柱式桥墩，且柱式墩中主要是多排架墩，盖梁作为主要传递荷载的结构，其重要性不言而喻。 由于桥梁所处位置不同，盖梁高度亦有所不

独塔双索面混合梁斜拉桥斜拉索安装施工方案 主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长230米，主跨150米，采用不对称布置，即150+（45+35）=230米，其中长128.5米为钢箱梁,其余101.

简介： 随着桥梁建设的快速发展，斜拉桥愈加成为城市建设的主流，其中双塔双索面斜拉桥因外观优美而被愈来愈多的城市规划所用，与传统的梁式桥相比，以拉索体系为基础的斜拉桥可以满足更大的跨度要求。

简介： 本工法采用传统挂篮改造而成的多用途挂篮，兼具有混凝土箱梁节段悬臂浇筑、小节段钢箱梁和千吨级大节段钢箱梁起吊的功能。 大节段钢箱梁运输船进入桥址，运输船进场抛锚定位，两侧桥面吊机同步下放

车间内共安装十台起重机，其中35t 4台，35/5t 5台，40 10t 1台。 　　

附件详情 该资料为桥式起重机 ，设计范围包括：电气系统、电气布置、保护照明电路、大车小车回路、主升副生电路、配电外部保护接线、主（副）起升外部接线等。

附件详情 某起重机结构设计图 该资料为：某起重机结构设计图 共包括16张图纸。

目   录 1. 项目概要 1 1.1. 编制依据 1 2. 塔吊运行管理机构 1 2.1. 安全运行管理组织机构 1 2.2. 塔吊司机、司索

该附件为起重机械用电安全 技术交底 交底内容: 1.塔式起重机的 电气设备 应符合国标GB 5144--85《塔式起重机安全规程》中的要求。 2.塔式起重机与外电线路的安全距离，应

题目：塔式起重机安装方案交底 格式：Word 页数：21页 简介： 根据以上塔机现场定位要求和该项目特点、周边环境等情况，经与相关施工、技术人员商议，本着节约、高效的原则，综合实际施工时各

该附件为塔式起重机安全管理PPT，共43页。 塔式起重机构造——金属结构： 塔式起重机金属结构作为塔机的主要组成部分之一，其作用主要是用来承受来自方方面面的各种载荷的，其中包括自重载荷。因此结

该附件为 塔式起重机培训PPT ，共90页。 目录： 历史 常识 标准 原理与设计 主要结构 运行机构 常见问题 塔机的安装 选型 管理环节与流

该附件为 汽车式起重机隐患排查清单 ，共6页。