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该附件为 浆砌毛石重力式挡土墙施工方案,共18页。 简介: 挡土墙共分为八段,高度2~5米,总长426.4米,均为重力式毛石挡土墙;挡土墙高度以墙顶路面标高为准,顺道路坡度调整,最终墙顶高作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 基础建设工程重力式浆砌石挡土墙施工方案,,共14页。 项目概要: 该项目为重力式挡土墙,挡土墙材料一部分为混凝土挡土墙,该部分挡土墙主要分布在中心湖至景观木栈道之间;另一部分为砌作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 重力式浆砌毛石挡墙工程施工方案,共11页。 简介:该项目的浆砌毛石挡土墙,胸坡90º,背坡64.18 º。采用砂浆 M10水泥砂浆砌筑,墙体结构自下而上为底部10cm厚2.7m宽的碎作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该项目浆砌片石护坡有两种类型,分别为用于填方区边坡底、原状岩土(土层)护坡两种。填方区护坡高度不超过10米,原状岩土(土层)护坡高度在0-27m之间。护坡底部靠近围墙处设截水沟,顶部设截洪沟。上部设1作者:网友 发布时间:2023-09-27
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此贴为秦皇岛京哈高速工程秦皇岛段浆砌边沟、排水沟施工方案,文件为PDF格式,共12页。 浆砌边沟施工 项目概要 本标段根据不同情况,对于路基路面排水,主要有以下几种形式:作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该项目为 提高后压浆钢筋砼灌注桩施工质量 ,,共20页。 项目概要: 该工程地下2层,地上12层,框架剪力墙结构,建筑面积20063.11m2,建筑总高度48.75m。场地土类别为III类作者:网友 发布时间:2023-10-03
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该附件为 后压浆钻孔灌注桩施工质量控制 ,共63页,图文丰富 概况: 随着城市建设的迅猛发展,高层建筑大量涌现,要求建筑物的基础要承受上部荷载的能力越来越大。这样天然地基不能满足建筑物荷载作者:网友 发布时间:2023-10-03
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下边坡菱型骨架防护施工工序为:测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→模板安装→挡水埂混凝土现浇→砂浆抹面→养护。 【目录】 一、所用材料 二、砌体砌筑 三.其他事项作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 公路桥梁预应力孔道压浆技术(ppt) ,共64页。 水泥的化学性能的变化会影响与压浆剂的相容性,从而影响浆液的稳定性,因此,应根据水泥的稳定性、施工工艺、设备类型、质量控制成本等因素作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 关于稀浆封层施工配合比申请批复报告 ,共7页。 在乳化沥青和填料的用量不变的情况下,外加水量为矿料总量的8~13%时,稠度在20~30mm的范围之内,符合规范要求,因此适宜的外加水量作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 公路路基浆砌防护工程施工方案 ,共10页。 项目概要: 防护工程类型及数量为:护肩墙、护面墙、拱形骨架护坡拱圈、护坡路肩墙、路堤墙等全部采用浆砌片石砌筑;骨架护坡台阶踏步及预制镶作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 跨海大桥张拉压浆技术专项方案 ,,共39页。 项目概要: xxx1号桥60m、47m节段梁拼装施工。主要施工内容为非通航孔节段梁拼装:东侧非通航孔YE01~YZ01(K228+作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 跨海大桥桩底后压浆施工技术方案 ,,共27页。 项目概要: xxx1号桥基础除YW14#台采用扩大基础外,其余桥墩(台)均采用钻孔灌注桩基础:主桥主墩φ2.5桩基54根,过渡墩作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 二级公路路基浆砌防护工程施工方案 ,共10页。 严把原材料质量控制,对工程材料质量实行三阶段控制,一是选择合格的供应商,并对其所供材料进行检验或取得合格证明文件;二是工程材料到现场后作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 桥梁预应力张拉与压浆技术方案 ,共8页 桥梁中心里程为K10+294。墩台斜交布置,斜交角度为15°。 桥梁宽度:总宽26m,双幅设置,2m(人行道)+2*11m(行车道)+2m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 25mT梁预应力张拉及压浆施工方案 我标段25米砼T梁主要用于K17+942.5乾母洞中桥。交角为90º,跨径3×25m,桥梁全长82米。上部结构采用1联3×25m先简支后结构连续预作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案 8号桥梁位于翠屏路东段,惠府路与丝绸大道之间,桥梁全长116m,桥梁宽度,采用跨径组合为(28+50+28)m的现浇变截面预应力混凝土连续箱梁桥作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 预应力混凝土张拉压浆专项施工方案 余凯高速YT3合同段共8座大桥、1座中桥,预应力T梁755片(30mT梁485片,40mT梁270片)。本合同段共设置3个T梁预制场。其中1#预制场作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 后张法预应力梁智能张拉及大循环智能压浆施工方案 随着我国高等级公路的建设,后张法预应力混凝土技术在公路桥梁工程中已得到普遍的应用。经过多年使用其施工中存在问题也逐渐显现,主要表现为:作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 40米预应力T梁张拉、压浆专项施工方案 大昌高速公路路线全长18.124km,其中主线桥梁十五座,预制梁分为20米箱梁、30米箱梁、40米T梁三种型号,其中廖家田2号大桥40米T梁1作者:网友 发布时间:2023-10-05
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