盾构机工作原理

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在城市 地铁施工 中，盾构始发作为盾构施工的一个必经阶段。盾构机始发是指盾构机在施工竖井内或车站结构内，自盾构机主机开始定位，刀盘向前推进贯入围岩，沿设计线路向前掘进，直至盾构机完全进入区间隧道，

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某品牌电梯电气原理图，包括电梯各种回路的控制原理。

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内容概况： 隧道盾构法施工是一项风险性较大的施工方法，建设部将隧道施工评估为高风险的行业，盾构施工人机交错的特征十分明显，起重伤害、电机车伤人、机械伤害、高处坠落等多种事故发生的可能始终贯穿着施工

该资料为 地铁盾构施工测量控制PPT ，共58页 地铁施工领域里平面控制网分两级布设，首级为GPS控制网，二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。

该附件为 盾构隧道施工安全管理 ，共 11 页。 盾构法隧道施工，掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施工安全性相对较高，但盾构施工技术有着自身的特点，安全管理工作只有适应盾构施工的特点

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1、盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾 尾三部分组成。 2、盾构法使用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并 在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法。 3、