桥梁抗震支座

支座安装记录表 部分内容如下 建设工程 支座安装 表格截取

网架支座计算书 主要内容： 1已知条件 2、支座底板厚度及立板、筋板厚度验算： 3、支座节点板间焊缝计算 网架支座计算书

资料概况： 我国是地震多发国家。 2008 年汶川地震以来，全社会对建设工程地震安全性提出了更高的要求， 抗震减灾工作日益受到重视 。 桥梁工程作为交通网络的 枢纽工程 ，其抗震性能关系到整个

该附件为： 公路桥梁抗震设计方案201p ，格式为PDF，共201p。 一、方案目录： 第一部分:桥梁概述； 第二部分:桥梁抗震设计； 第三部分:桥梁延性设计；

资料公路抗震加固改造讲义，共669页PPT，内容包括桥梁抗震加固、公路防护抗震加固、隧道及涵洞加固处理、路面加固措施等。内容丰富，可为了解各种抗震措施及处理方法，扩展思路！推荐学习参考。 内容目

该资料为 地铁高架桥梁抗震性能分析报告 北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”型骨干线，其定位为大运量等级的线路，既服务于中心城中心地区，同时服务于外围的

该资料为 连续刚构桥桥梁抗震分析 结构地震反应分析分为两种：一种是以地震运动为确定过程的确定性地震反应分析，另一种是以地震运动为随机过程的概率性地震反应分析。目前概率性地震反应分析方法还不成熟

该附件为 公路桥梁抗震设计中的部分问题（PPT） ，共43页。 上面所述反应谱法其基本理论的建立以弹性体系为研究对象，假定结构处于弹性工作阶段，所以称为弹性反应谱法。而当地震反应达到一定强度时

资料概况： 公路桥梁抗震设防总体思想：A 类桥梁、B 类和 C 类中的斜拉桥和悬索桥以及采用减隔震设计的桥梁：采用两水准设防， 两阶段设计，第一阶段和第二阶段抗震设计均采用弹性抗震设计。E1 地震

该附件为 盆式橡胶支座和球型支座施工技术交底 ，共4页。 吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支撑千斤顶上，通过千斤顶调整梁体位置及标高，各千斤顶的反力不超过平均值的5%，支座就位后，在支座

该附件为 四氟板式橡胶支座与普遍板式支座的区别 ，共13页。 为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。在橡胶支座下钢板安放支座位置处要扣5mm

附件详情 三、橡胶支座安装施工方法 本分项工程支座安装由专业的桥梁吊装队来完成，支座采用矩形板式橡胶支座GJZ400×500×80mm和矩形板式橡胶支座GJZ400×500×78mm两种规格的橡

附件详情 滑动支座详图、固定支座详图共1张图纸。

附件详情 某栈桥支座（滚轴）详图 该资料包含： 滑动支座安装图、剖面图、材料表共1张图纸。 2

附件详情 网架支座节点详图 该资料包含;支座安装详图，支座节点大样，网架支座详图，支托节点详图，支托布置图 共5张图纸。

该附件是 钢结构支座 节点详图 （CAD） ，共图纸4张。 内容主要包含：设计说明、成品支座结构图、铸钢节点支座三视图、铸钢支座结构剖面图、端头大样、铸钢件底部剖口大样、板式支座及受拉支座

附件详情 某支座锚固节点构造详图，共1张图纸

该附件为钢结构天桥支座节点详图，PDF格式。 部分内容如下： 钢结构支座节点一 钢结构支座节点二 钢结构支座节点三 钢结构支座节点四

目前设计人员存在两个常见的误区，其一抗震分析时一味的考虑用桥墩的塑性能力耗散地震效应，忽略增设减隔震支座的设计思路。其二由于设计人员对减隔震支座的模拟方式不清楚，造成潜意识里回避减隔震支座的采用。本文

隔震支座安装施工措施，word，共19页。 引言： 近年来，随着人们生活水平的不断提高，对于房屋建筑的防震功能要求也越来越高，在人类防震的认识的过程中，逐步由原来的地震能量通过地基传导至主体，