吊洞施工方案

内容为： 隧道洞身开挖及初支施工安全方案 全线1座隧道工程，根据工程量和工期要求，计划安排1个隧道队伍进行施工，双洞同时掘进。杨梅山隧道弃碴弃至6号弃土场处，运距约1km。隧址区岩溶为裸露型，

附件详情 一、编制说明 1 1、编制依据 1 2、适用范围 1 二、项目概要 1 1、工程简介 1 2、工程地质条件 2 3、隧道项目概要 3 三、安全管理体系 4

附件详情 一、编制依据 1 二、项目概要 1 三、工程地质条件 1 四、施工危险源与可能造成的伤害 2 五、爆破工程施工安全生产目标和安全保证体系 2 六、爆破安全保证措施

附件详情 目 录 1概况 1 1.1项目概要 1 1.2主要工程量 1 1.3地质概况 2 2施工布置 2 2.1施工供风 2 2.2施工通风 2 2.3施工用水

双向行车特长单洞隧道专项施工方案 高尔寺隧道为双向行车特长单洞隧道，平行隧道设置贯通的车行平行导坑（简称平导），作为通风风道和救援通道。主洞里程K11+900~K14+700计2770m，平行导

洞身短台阶法开挖专项施工方案 洞口加强段围岩较为破碎，采用短台阶法开挖，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则。隧道开挖采用精密全站仪控制中线、标高，按五寸台交底用红油漆画出周边轮

分离式隧道洞身开挖首件工程施工方案 赤溪隧道位于安化县野鸭塘村，所处地貌属于低山丘陵地貌，隧道沿线地形起伏较大，山顶最大高程为310.00m，隧道最大埋深约117.49m，马迹塘端东门处仰坡自然

分离式双洞隧道进洞施工方案 本项目为沈海公路复线柘荣至福安段高速公路段，本合同段（A9）位于位于福安市境内，起点桩号K70+840.000，终点K79+700.000，合同段全长8.86km。全

单洞双线隧道施工方案 隧道起讫里程：DK462+676～DK463+432，全长756m，全隧道浅埋，洞顶一般埋深15～30m，为单洞双线隧道。隧道的坡度依次为+18.5‰/26m、-13.5‰

双洞单向交通隧道电缆沟施工方案 安邵高速公路TJ3标源头冲隧道位于湖南省涟源市石马山镇源头冲村境内，为双洞单向交通隧道，左洞全长428m，起讫里程为ZK157+570~ZK158+168，隧道高

隧道进口平导横通道进正洞专项施工方案 为加快施工进度，兼顾施工通风、超前地质预报、施工及运营期间的排水问，结合地形、地质条件，于隧道左线线路中线前进方向左侧30m设置平行导坑，平导进口里程PDK

隧道正洞及平导岩溶、突泥、涌水专项施工方案 杨家湾隧道进口位于四川省广元市剑阁县上寺乡猫儿村境内，出口位于广元市青川县竹园镇东曹村境内,进口里程DK396+553，出口里程DK400+718，中

内容为： 隧道洞身开挖专项施工方案 隧道为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长

内容为： 隧道洞身开挖及初支施工方案 育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧，岭东段属北仑区，西段属鄞州区，为宝幢站~邬隘站区间的一部分，隧道进口里程为右K30+730，出口里程为右K32+11

隧道洞门形式采用削竹式洞门，采用C25钢筋混凝土，削竹坡度1：1.75，洞门长度10m。削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。 【目录】 一、开工已具备的前提条件

汉丈隧道左幅进口洞身开挖施工方案 汉丈隧道位于易县紫荆关镇汉丈村村北，白家庄隧道位于易县紫荆关镇白家庄村村北，两隧道附近有省道，至进口有简易公路，可通汽车，交通方便。两隧道都为分离式双车道单向高

隧道倒削竹式洞门施工方案 倒削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段胡家湾子2号隧道麻柳湾进口端洞门变更设计为倒削竹式洞门，洞口桩号：右幅K24+998，左幅Z

硬质围岩隧道洞身开挖专项施工方案 金山隧道属于丘陵地貌，地形起伏大，进出口自然山坡坡度约23~33°，隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩，属硬质岩，岩体一般较为完整，对隧道洞身围岩的稳定较有利，

内容： 隧道洞身衬砌专项施工方案 艾坝隧道为分离式长隧道，左线起讫桩号ZK22+280～ZK23+430，总长1150m，其中Ⅳ级围岩900m，Ⅴ级围岩240m；右线起讫桩号YK22+280～

内容： 隧道右幅洞门和翼墙浇（砌）筑施工方案 隧道位于十堰市郧县茶店镇梨沟村，该隧道走向189~197º，大致由北~南西向展布，为分离式隧道，隧道最大埋深约123m，测设线间距约为30~36m