车辆荷载换算

轨道交通车辆段工程消防安全专项方案 1、本着“安全第一、预防为主”的施工原则，依据现场防火安全管理要求《消防法》第十四条机关、团体、企业、事业单位应履行下列消防安全职责： 制定消防安全制度、

轨道交通车辆段工程塔吊施工安全专项方案 1、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，佩带并正确使用个人劳动保护用具。所有施工人员严禁酒后进入施工现场，以免出现安全事故。 2、塔吊安装人员必须

轨道交通车辆段工程基坑开挖支护安全方案 本场地比较开阔，整个场地已压实。本基坑平均开挖深度约-5.02m。综合考虑地质资料、开挖深度、周边环境、经济合理等因素，基坑支护采用1:0.75放坡开挖+

轨道交通车辆段工程 深基坑 开挖安全专项方案 本场地比较开阔，整个场地已压实。本基坑平均开挖深度约-5.02m，消防水池基坑最深开挖深度-7.02m。基坑北侧有一既有村道斜穿而过，此村道需先

轨道交通车辆段工程群塔施工安全专项方案 项目建设位置及概况：大梨园车辆段与综合基地位于昆明市呈贡新区雨花路以北、前元路以南、月马路以东、云广路以西的地块范围内，设有联合车库、运用库、综合楼（办公

轨道交通车辆段工程桥梁施工安全专项方案 根据本标段及我单位施工能力情况施工时拟采用土利R516旋挖钻机，适于各类土层，震动小，钻进速度快。钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼，砼由自动计量拌和楼拌和

轨道交通车辆段工程模板支撑体系安全专项方案 模板安装前必须在模板表面满刷脱模剂，清扫安装部位的垃圾及杂物，模板拆除时应在砼强度能保证其构件不变形和棱角保证完整时，方可拆除，拆除时且不得任意乱敲，

轨道交通车辆段工程钢结构吊装施工安全方案 该项目钢结构吊装高空作业多，时间紧，且正值雨季，施工难度大，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的

车辆段及综合基地包括车辆段、综合维修中心、材料总库、教育培训中心和必要的生活设施，是保证轨道交通系统中各项设备处于良好状态、确保行车安全的场所。其服务对象包括移动设备（车辆）、机电设备（如车站的自动扶

附件详情 北京地铁车辆段运用库，运用库检修地沟-0.5m标高以上短柱施工质量，直接影响以后轨道的安装、对接和行车安全，所以运用库的4693根短柱是施工的基础重点工序；检修地沟的施工进度也将直接影响

该附件为 车辆段土石方工程CFG桩工程施工方案 ，共33页，格式为word。 项目概要： 该项目采用CFG桩地基，该桩型具有施工设备简单，振动小，噪声低，对施工现场周围原有建筑物影响小

1工程地址：江苏省南通市 2工程规模：2 号线线路北起港闸区幸福街道，经崇川区至终点通州区先锋街道，一期工程全长约 20.85km，设站 17 座，设幸福车辆段1座，与在建1号线共享控制中心（具体

该附件为 特种车辆车库及值班室施工组织设计 ，共135页。 资料概况： 该项目总建筑面积853.26m2，建筑高度10m，该项目为地上2层框架结构特种车辆车库停车场及值班室； 混凝土：

设计详细说明：地铁车辆段建筑规划方案设计（含方案及施工图），推荐参考！该资料包含：效果图/总平面图/分析图/平面图/设计说明/ 地铁车辆段建筑规划方案设计（含方案及施工图） 地铁车辆段

该附件为：知名地产车辆厂居住区景观方案文本，共71页。 目录：项目背景，设计概念，总图，分区详图，样板区详图，景观元素，种植设计。 知名地产车辆厂居住区景观方案  1 南区入口设

附件详情 一、编制依据1 二、设计概况1 2.1、工程地质1 2.2、水文地质2 2.3、图纸技术要求2 三、试桩目的2 四、试桩成果2 五、试桩布置2 六、施工

附件详情 1、项目概要 2、设计概况 3、施工总体部署 4、资源配置 5、高支模模板支架设计 6、主要施工方法及措施 7、满堂支架预压 8、高支模验收及监测

附件详情 一、编制依据 二、项目概要及特点 三、总体施工部署 四、网架施工方法 五、施工工期及 进度计划 六、质量控制及保证措施 七、安全保证措施 八、文明施工管

附件详情 目 录 第一章 编制依据 第二章 工程概述 1项目概要 2市政接驳概况 3青山车辆段与综合基地段址地理环境概况 4各房屋结构的选型及桥涵建筑设计结构形式：