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该附件为 地铁车站出入口SMW工法桩施工方案 ,共32页 概况: 洪泥河桥站车站主体为地下双层岛式站台车站,车站设计里程为右DK35+024.575~DK35+251.075,中心里程为D作者:网友 发布时间:2023-10-06
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冻结施工法作为一种暗挖工程的施工方法,长期以来普遍应用在煤矿井筒开挖施工建设中。此外,在世界各国城市建设地下软土工程施工中,也得到广泛应用。随着国内城市地铁建设项目日渐增多,自90年代末以来,在城市地作者:网友 发布时间:2023-10-06
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地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为:5×3.8m,人防段设计隧道内净空为:6.5*4.3m,均采用直墙拱顶断面,结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采作者:网友 发布时间:2024-01-07
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地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案 石柱岭站(原白沙大道站)为南宁市轨道交通2号线由南往北的第7座车站,是地下两层岛式车站。本站有四个出入口,两个风亭。其中,I号、III号出入口跨路部作者:网友 发布时间:2024-01-07
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建筑类别:商业 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:25年 建筑结构形式:钢结构 结构安全等级:二级 抗震设防烈度:7度抗震 风压:0.40kN作者:网友 发布时间:2020-03-27
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