双柱联合基础设计

附件详情 目 录 第一章 综合说明 4 第一节 编制依据 4 第二节 施工目标 4 1 合同工期 4 2 质量标准 4 3 安全目标 4 4 环保及文明施工目标 4

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,网架 基础形式 ：独立基础 结构最大跨度：15m 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.45kN/

1. 柱帽采用3毫米厚钢板制作,在立柱上部预留孔,保证镀锌量均匀. 　　2. 基础采用明挖法施工,基底进行整平夯实,且控制标高,施工完毕后,应对基坑回填、夯实。 　　3. 基础浇注时注意顶面平整,地脚

附件详情 整体布置： 　　桥梁全长68.816m，上部主梁为3孔20m跨全预应力预制空心板结构，板高0.9m；下部采用双柱式墩和U型桥台，墩柱直径为1.2m。盖梁为普通钢筋混凝土结构，梁高1.3m。

附件详情 施工组织设计 1、编制依据及编制原则 4 1. 1、编制依据 4 1. 2、编制原则 5 2、项目概要 6 2.1工程地点 6 2.2设计情况 6 2.

图纸为屋盖支撑及柱间支撑详图共1张。

某10t吊车钢管双肢柱门式厂房结构图 　　本次设计为：某10t吊车钢管双肢柱门式厂房结构图 　　基本雪压：0.65kN/平米 　　基本风压：0.40kN/平米 　　本建筑抗震设防烈度为7度 　　该资料

附件详情 双杆柱上变台型变电所安装图。

附件详情 钢筋骨架图、各剖面图、一个桥墩盖梁材料数量表，共2张图纸

【项目概要】 　　主体结构，换乘大厅已开挖至地下三层，准备开始施工地下三层外环盖挖逆做部分及中心明挖顺做部分主体结构。 　　XX车站主体东段XX为地下二层单柱双跨框架结构，长102.80m，宽21.1

建筑设计结构形式：门式钢架 抗震烈度：7度抗震 建筑类别：工业建筑 设计使用年限：50年 参考图纸：20张 设计阶段：施工阶段设计 设计风压：0.40KN/平方米 附件

该附件为 单柱双跨两层地铁车站防水施工方案 ，共55页。 资料概况： 本车站为地下单柱双跨（设备区双柱三跨）两层车站，采用明挖顺作法施工（局部盖挖半逆作施工）。车站全长273.3m，基坑宽

该附件为 改桥工程之双柱式圆柱墩施工安全专项方案 ，5月，共43页。 高空坠落伤是指人们日常工作或生活中，从高处坠落，受到高速的冲击力，使人体组织和器官遭到一定程度破坏而引起的损伤，多见于建筑

双柱式桥墩盖梁施工方案比选 据不完全统计，公路桥梁中90%以上均采用柱式桥墩，且柱式墩中主要是多排架墩，盖梁作为主要传递荷载的结构，其重要性不言而喻。 由于桥梁所处位置不同，盖梁高度亦有所不

柱下扩展基础计算书，word格式。 目       录 1.柱下扩展基础计算书 1 1.1选择基础材料 1

桥梁概况： 　　 1、设计荷载为城B。 　　 2、本桥跨径为16米，采用等截面圆弧线双铰拱，拱轴线半径R=11.95米，拱圈厚50cm，拱圈底10cm青石板装饰面，总计厚60cm，矢跨比为1/5。 　

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：2、1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构 钢筋混凝土结构：框架

建筑类别：工业建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：独立基础 结构安

一：附件详情 　　1.1该项目为北京**联合厂房，平面尺寸为131.7*111.02m。该工程厂房为排架结构，基础底标高为-2.8m，共计139根“工”字形预制柱，12根矩形预制柱，柱顶标高分别为13

设计说明：无 功能：泵站水厂 设计阶段：施工图设计 参考图纸：10张以下 附件详情 联合泵站工艺图 包括工艺管道系统图 平面图 基础图等。