楼板加固方案CAD

数学楼、物理楼建于一九五四年，是大学内两座极具代表性的教学楼，建筑风格在大学内具有鲜明的特色。目前由于年代久远，整个外墙饰面经过多年侵蚀已经疏松剥落，破损面很大。根据业主招标要求，整个外墙在保证原有风

1、附件详情： 　　大厦因业主要求改变使用功能，现根据甲方和设计院要求，并对所有承担的结构进行改造和加固，现受甲方委托，由我公司对此楼进行改造加固，改造加固工程主要包括：植筋锚固、粘贴碳纤维加固、喷射

资料主要是地下室顶板加固施工方案。 　　安全文明施工保证措施 　　1.材质及其使用的安全技术措施 　　2.搭设的安全技术措施 　　3.拆除的安全技术措施 　　附有计算书 　　…… 　　共计16页

资料为加固工程施工方案，加固施工方案及技术措施： 　　1.碳纤维加固混凝土梁、板 　　2.混凝土柱包钢加固 　　3.混凝土梁粘钢加固 　　…… 　　混凝土梁粘钢加固： 　　1.表面处理 　　2.种植螺

该项目现已完成主体结构，经质检部门对该工程结构进行安全鉴别，发现部分构件混凝土标号过低，未能达到设计要求。根据现场抽测结果及经设计单位对该工程的结构进行反复电算后，决定对48条柱和1条框架梁进行补强处

附件详情 因结合现场需要施工升降机基础，座落在地下一层车库顶板上，板结构板厚180㎜。为保证地下室顶板不受外来荷载的破坏，同时确保施工升降机的使用安全，在施工升降机安装位置的地下一层车库底板与施工

该项目屋面属木屋架结构,因年代久远受侵蚀较为严重,重新加固施工,设计将其改为钢筋恸结构.为了保存建筑物的原由历史风貌,外观要求与原样一致.而进行加固施工首先必须对屋盖进行拆除,因该项目临近道路又在风景

该项目位于合肥市新火车站对面，A、B区均紧邻街道与居民区，造型为四角平滑的封闭长方形，中间为广场，广场下为地下车库，A区为五层框架结构的小户型公寓，地下一层，地上五层，建筑面积11297m2；B区为十

原结构概况：该项目总建筑面积23559 平米，共26层，其中地下2层（局部3层），地上24层。地面以上总高度98.05m。结构使用年限为50年，结构安全等级为二级，框架-剪力墙结构。 　　建筑抗震设防

商住楼工程电梯基础加固工程施工方案，主要介绍电梯基础加固工程施工部署、脚手架设计、脚手架验算、安全保障措施等，可供参考学习。 　　…… 　　该项目建筑面积为127199.73m2，其中地上建筑面积97

该项目加固改造面积约7932.9平方米。该项目28号教学楼、25号办公楼均为5层砖混结构建筑，建筑面积为5356.1平方米。37号宿命楼为3层砖混结构，建筑面积为1735.5平方米。24号食堂为地上2

已施工完成的地下两层～地上四层为框架－核心筒结构，地下二层层高3.0米，地下一层层高3.9米，地上四层层高均为4.8米，复工后的工程为在已有的结构基础上拆改、加固后的续建工程，地上26层，地下两层，主

该项目总建筑面积为64004.63m。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停

该项目为体育场改造加固工程，体育馆结构类型为砖混结构；建筑面积为3490平米。 　　 施工内容包括：1）看台改造；2）钢结构屋顶防火漆工程；3）吊顶工程；4）地下室砂浆地面工程；5）看台栏板的工程；6

附件详情 1、由于该项目地下室施工场地狭小，现场周边场地无法满足钢结构施工要求，为解满足钢结构堆放需要，拟对地下室顶板进行加固，以便于堆放钢结构构件并行走80t汽车吊、30～80t的构件运输车（含

工程主要项目：植筋、砼浇注、钢筋网水泥面层加固墙体、压力灌浆，室内外维修等内容。 　　 　　1.1危房现状 　　需改造的危房，是经过5.12特大地震后房屋，木制门窗，砖墙抹灰，大多处于破旧状态。 　　

附件详情 1、项目概要及编制依据 2、施工安排 3、施工重点 4、 施工工艺 5、人、机投入 6、应急预案 附件详情 该项目为既有三层建筑地下新增一层地下室

教学楼采用“钢筋混凝土板墙”加固，厚度70mm，图中特别注明除外。 　　电教楼采用“增大柱截面”加固，每侧增加100mm厚。 　　门窗工程 该项目门窗近期更换过，本次改造不进行更换。 

3、具体加固部位措施： 　　（1）、地面以下加固： 　　由于该项目施工顺序为先下后上，所以墙体下500mm处的土方应先开挖，开挖宽度为300mm、深度为室内外地坪下500mm；由于该工程的特殊性，所以

该项目主要采用以下几种加固方法：地下室新增柱、墙采用植筋的方法；部分混凝土结构柱采用增大断面、喷射混凝土的加固方法；不能满足撑承载安全要求的梁，采用在梁底粘贴钢板的加固方法；1#楼打断一根原有结构柱，